随着柴油机的广泛应用，柴油机的维修也随之而来，柴油机的维修需要对于柴油机的配件有所了解。所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您简单讲解一下主要的配件吧。

1、喷油器衬套

装于气缸盖上，将喷油器与气缸盖其他腔室隔离的零件。

2、风扇托架

用以固定风扇并进行辅助支撑的零部件。

3、油底壳密封垫

将油底壳与曲轴壳箱连接部分密封起来的零件。

4、滚珠轴承

滚动轴承的一种，将球形gangzhu安装在内钢圈和外钢圈中间，易滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率，滚动轴承不能承受较大的重载荷。

5、正时齿轮室

用于固定或安装曲轴齿轮、正时齿轮、惰轮及高压油泵驱动齿轮的箱体。

6、排气管螺栓

将排气管把紧于气缸盖的螺栓。

26、活塞销

连接活塞与连杆的零件。

在柴油机出现问题之后，我们需要进行合适的处理，使得该设备***正常使用，那么就先让190柴油机配件厂家瓦特带您来简单了解一下吧。

为了增强密封锥面形状尺寸精度的要求，尝试采用在高压油管衔接头部冷镦成形后，油管弯形之前，增加一道精整磨削锥面的工艺，通过磨削，来提高锥面尺寸和形状的精度。由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，加重了密封面密封不严。磨削试验表明：简直每一根高压油管要磨削0.02mm～0.05mm，才能构成完整的锥面，个别的要磨削0.1mm以上。那也阐明为什么有少量高压油管在工厂装机试验时一试-漏。

对于柴油机使用出现的问题，我们需要运用合适的方法进行解决，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特带您来简单看一下如何检查各缸的工作情况吧。

听音法：借助金属棒，靠近喷油器体的部位，倾听各缸爆发的声音，正常的声音类似金属敲击“当当”的声响。若只有“嗬嗬”连续不干脆的响声时，则该缸供油太少或是没有及时着火，如敲击声很大，说明该缸供油量太大或喷油时间过早。

柴油机的使用可靠性比较高，使用寿命比较长，对于我们的使用者来说是比较好的，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特带您来简单了解一下油箱的正常***工作吧。

（1）每天收工后或停止作业前，应给油箱加满油，以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。另外，开始工作前，应先打开油箱排污阀，以排出箱底沉淀的脏油或水分。

（2）机器作业过程中应随时掌握油箱内的油量，做到心中有数，缺油时应及时添加，以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系，从而影响柴油机的正常运转。