开松机皮圈部分摩擦力界的测定:

1支圈部分摩擦力界分布可以通过简单的测寇方法求得。先拿去上皮圈和小铁辊、在下反圈工作商中间沿纱条运动方向画一铅笔线，每隔2毫米作若干等分，而后把棉布子线一根沿铅笔线放直，开松机尾端落在离中罗拉钳口线3毫米处(如帘子线尾端离钳口线太近，因钳口处压力大，试验时容易损伤皮圈表面)，用一定量程的弹簧秤连结帘子线另一端，并装上小铁辊和上皮圈，施以压力。然后将弹簧秤徐徐向外拉动，当帘子线尾端开始滑动时，读出秤上读数，即为离中罗拉钳口线3毫米处至皮圈钳口分离点之间的摩擦力总和。之后以同样的方法，把帘子线的尾端放在离中罗拉钳口线5毫米处，秤上读数目为该处至皮圈钳口分离点之间的摩擦力总和。二读数之为离中罗拉钳口线3~5毫米一段静态摩擦力。开松机原棉的分类开松机原棉的分类实际上就是选择原棉，一个棉纺厂所纺的纱号一般是比较多的，对于不间号数的棉纱要求不一，应按先细号后中粗号的次序选择原棉。这样连续测定，即可作出类似图5-15和5-16所示的摩擦力界分布直方圈。根据同样原理，在牵伸力测定仪上亦可测得。

以上实验方法只是考虑到皮图工作面部分的压强分布对纱条所产生的摩擦力。实际上纱条在李伸过程中受压强分布作用，纱条会紧张而使纤维问产生相互挤压力。因此，牵仰区内纤维问除了所受压强分布作用外，还应加上牵伸引起的纤维各个方向的挤匡力，以及纤维与纤维问的抱合力。它的前半段不适合要求，而后半段符合(4)项打纬要求，所以我们选用它的后半段曲线(阁中阴影线所示)。

开松机运输式共镇凸轮的技术要求

根据开松机生产实践的经验，运输式共镇凸轮的技术要求有如下几项：

(1)开松机箱座的运动规律是拿主凸轮2的运动曲线ABC来保证的(见23)，要求制造。ABC囱线的半径允差ζ0.05毫米，其中A处和C处是关系到机构运动是否平稳的重要部分，采用.

线运动或组动时加工精度更应注意尽量减小误差，以免幽线失真走样。A和C处的允差lt;0.01毫米。

(2)开松机主凸轮2的停止部分即回弧AC的径肉跳动量运0.02 毫米。

(3)开松机副凸轮2'与主凸轮2之间的共辍精度(即一只转子与 主凸轮接触，另一只转子与副凸轮之间的间隙)，在打纬都分和"止部分ζ0.02毫米，其他区域可放宽3日~lt;0.05毫米。

(4)轴两端装滚动轴承处的轴颈径向跳动量lt;0.02毫米。 下面简单介绍一下上述。人(3)、(4)项技术要求的制订依

在使用中曾出现过两种不正常的现象s梭子飞过後口进入梭箱时撞击梭箱前板，严重时後子进不了梭箱，停车后开车，一次打纬产生稀裆，第二次打纬产生密档，直到第三次才正常，形成所谓"开车稀密挡"疵点。梭子撞击梭箱前板，是由于後子飞越梭口时钢箱没有保持的静止，钢箱抖动，***了梭子的直线飞行所造成。而钢箱抖动，则与下列因素有关，主凸轮静止部分的圆弧制造精度不够，径向跳动太大，在圆弧部分副凸轮与主凸轮之间的共辘精度不够，在机攀援动的影响下，时而主凸轮与转予接触，时而副凸轮与转子接触，输颈的径向跳动。这种由钳口压力波动引起MhM2的连续变化，以及上销弹簧压缩变形的增减与之相平衡的过程，构成上销在一定范围内不断上下撼动的轨迹。

由图8-17可知，某一鹏时钢籍的抖动量就等于以上三项误差的代数和再乘以L(箱座脚长度)/ r(转子想臂长度)的比值。新凸轮装上饥后，希望钢箱抖动不大于0.3毫米，亦即转子s的抖

动量不大于03xf。例如，金属丝网织机的f=÷，则转子的抖

动量lt;0.1毫米。按此数据，再根据加工的难易程度，分别制定主凸轮静止部分的径向跳动允差、主副凸轮的共辄精度以及两端输颈的径向跳动允差。

开松机的操作及其故障排除

开松机在操作方面：从清棉拆包开始，各道工序各个工种的操作是否按操作规程进行，非但对质量，而且与成本影响很大。例如，回花产生过多，往往是由于操作不良造成的，会造***工、动力等费用成本的增加；在化纤与纯棉混纺时，正确掌握规定的混纺比，往往也与操作有关。如果混纺产品与纯棉产品操作不慎相混，造成质量事故，则问题更为严重。某些实验表明，由于正弦加速运动规律的加速度变化频率比简谱运动快一倍，大加速度值是简谐运动的f倍，压力角又较简谐运动的大，当凸轮制造不肘，实际的综框振动竟大于简谐运动。

正确使用设备，不仅能提高工作效率，而且能延长设备使用寿命。我们公司生产的开松机，从生产到后的出厂，我们都是经过严格检验的，所有一般是不会出现问题的。开棉机一般问题故障，我们这里提出来，大家可以在平常使用过程中作为辅导。

电源问题，在电源稳定供应的情况下，突然断电，可能是电源线有松动或者某个地方断相了，彻底断电后检查一下线路就可以基本排除。电机的寿命正常使用情况下都可以达到5年以上的，所有一般不会出现问题。其他常见问题我想大家都可以解决，遇到特殊情况下的特殊问题的话，可联系厂家做技术支持。但当转子到达桃1点时，这一作用力Po将通过M点，对凸轮的推动力矩就将等于零。