沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料（***A）是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，抗车辙性和抗滑性而闻名于世，***A技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应***A技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.

木质素纤维在路面中的作用：

1) 提高路面耐久性

2) 高温稳定性和低温抗裂性

3) 增强路面抗滑性

4) 具有良好的平整度和行车舒适性

5) 提高沥青混合料的水稳定性

由木质纤维素的组成和结构可以知道，影响纤维素糖化分解的主要因素有木质素和半纤维素的保护作用，纤维素的结晶度、聚合度、有效比表面积、内部孔隙大小及分布等，要直接对纤维素进行糖化水解或生物转化是相当困难的。因此，无论采取何种工艺分解利用纤维素，都必须首先对纤维素原料进行预处理，其目的是降低纤维素的聚合度、结晶度，***木质素、半纤维素的结合层，脱去木质素，增加有效比表面积。下面我们就来简单的介绍一下木质纤维素原料的预处理的方法有哪些。

稀酸的脱木质素作用较弱，0.1%的酸的木质素脱除率只有22%，但半纤维的溶出率高，在酸浓度为0.2%时，酶解率可提高到大于90%，远比氨处理效果好，说明半纤维素的有效溶出比木素的脱除更有利于纤维素的酶解。氧化剂。氧化法主要是用进行氧化脱木质素的反应，从而达到***天然植物纤维的物理结构的目的。pH值是影响反应的重要条件，在碱性条件下，可在80～90℃低温下反应，但在酸性条件下，要达到同样的氧化裂解木质素的效果，就需在130～160℃条件下，Gould等以H2O2为氧化剂，控制pH值在11.2～11.8的范围，可部分脱除木质素，并降低纤维素的结晶度，过程中产生的***酶解过程的较少。