工程机械车门锁是工程机械设备上的一个重要的保护措施，它不仅要具有很好的使用性能，而且外观美观才能吸引人去选购。因此，在这就要讲讲它的表面处理工艺了。一般对于它的表面处理，常用的方法有三种，分别电镀、喷涂以及上色。

电镀：就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性（***铜等）及增进美观等作用。

喷涂：通过喷枪，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，推土机门锁，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。

上色：就是利用技术使其具有色彩。

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工程机械车门锁一般是由锁壳、锁舌和锁芯组成，是现在很多工程机械车的必备选择，但是这工程机械车门锁是如何实现保护机械作用的呢？

通常锁壳上对应锁舌端设一根锁柱，锁柱两头滑动配置于锁壳的上、下孔中，锁柱上部在锁壳内固连一个锥形卡台，卡台上表面与锁壳内壁卡接，锥形下表面与锁舌端斜面吻合，门锁，锁柱中段固定一个弹簧座，在弹簧座与锁壳下孔之间的锁柱上套装有复位弹簧，对应于锁柱下方配一锁环。本实用新型锁壳焊在方向盘把筒上，锁环焊在方向盘下部的人字盘上，只有用钥匙才能打开，防盗性能好。

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现在为了保证电动车的安全也就防盗，通常使用电动车门锁来实现这一目的。

通常这种锁的锁梁都是采用特殊合金钢制造，同时使用了高科技深冷热处理，使其表面深层达到超高硬度。换句话说就是使用特殊材料以及高科技深冷热处理，就等于给锁具穿上利润坚硬的“盔甲”，叉车门锁厂家，任何手锯都无处下口。

因此有了这样保护的电动车门锁，大家就能更加放心的使用。

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