l 主机采用SKF轴承，在排气端配置了一对背靠背的圆锥滚柱轴承，在进气端采用宽系列圆柱滚柱轴承，刚度系数大，以线接触的方式承受螺杆转子的轴向推力和径向载荷，从而大大延长了主机的大修周期

在主机轴承处加工出几道储油槽，用于停机时积聚冷却油，避免了轴承在启动瞬间的干摩擦，从而进一步

l延长了轴承的寿命

(否则轴承每次起动都要无油干摩擦约6~7秒钟)

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机组概述

本系列单级微油螺杆式空压机设计人性化，安装方便，操作简单，为您提供稳定的压缩空气。机组外壳的设计不仅考虑到了内部组件的运行环境和冷却通风系统，同时显著地降低了机组噪音对外部环境的影响。本机组为无地基安装设计，放置于平地即可，并且运行时细微振动对安装基础无影响。

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***代理英格索兰空压机及其备件

压缩机XF200闭式

绝缘材料：

New Cobra的电机是采用F 级绝缘，也就是说，在持续负载情况下，温升达115℃。而New Cobra电机在使用时的温升从未超过95℃，其相差为20℃。竞争对手的普通电机使用较低的B 级绝缘，其允许的温升为90℃。另外他们通常的温升为82℃或者更多，但范围波动只是在8℃之间。温度对于发动机的寿命是十分重要的，温升每降低10℃，发动机的寿命就会延长一倍。这一特殊考虑，意味着New Cobra电机更可靠，使用寿命更长，更能适应恶劣环境。虽然我们的电机有着如此多的特性，但New Cobra电机仍使用NEMA 和IEC 设计标准。

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油分离器芯是由多层两级加强的玻璃纤维材料制成的。在英格索兰所有的New Cobra 的压缩机上，经过油分离后能达到3－5ppm，压缩空气然后进入水冷或风冷的后冷却器，在那里油含量将会进一步被冷却器及冷凝器所降低至2ppm。

空压机控制系统

New Cobra空压机系列拥有基于微型处理器上的控制系统，能提供启动，气量控制，运行控制，和机组的安全控制。east-font-family:宋体;font-size:12.0000pt;' gt;5ppm，压缩空气然后进入水冷或风冷的后冷却器，在那里油含量将会进一步被冷却器及冷凝器所降低至2ppm。

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