l 主机采用SKF轴承，在排气端配置了一对背靠背的圆锥滚柱轴承，在进气端采用宽系列圆柱滚柱轴承，刚度系数大，以线接触的方式承受螺杆转子的轴向推力和径向载荷，从而大大延长了主机的大修周期

在主机轴承处加工出几道储油槽，用于停机时积聚冷却油，避免了轴承在启动瞬间的干摩擦，从而进一步

l延长了轴承的寿命

(否则轴承每次起动都要无油干摩擦约6~7秒钟)

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油分离器芯是由多层两级加强的玻璃纤维材料制成的。在英格索兰所有的New Cobra 的压缩机上，经过油分离后能达到3－5ppm，压缩空气然后进入水冷或风冷的后冷却器，在那里油含量将会进一步被冷却器及冷凝器所降低至2ppm。

空压机控制系统

New Cobra空压机系列拥有基于微型处理器上的控制系统，能提供启动，气量控制，运行控制，和机组的安全控制。east-font-family:宋体;font-size:12.0000pt;' gt;5ppm，压缩空气然后进入水冷或风冷的后冷却器，在那里油含量将会进一步被冷却器及冷凝器所降低至2ppm。

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