热镀锌与冷镀锌的区别：

1、防腐蚀性不同，热镀锌是冷镀锌的几十倍。

2、作业的方式上不同：热镀锌是在450－480度熔融的锌液中镀的锌，冷镀是在常温下通过电镀或者其他方法镀的锌。

3、镀锌层厚度不同，热镀锌厚度远远大于冷镀锌。

4、表面光滑度不同，冷镀锌外表比热镀锌光滑好看。

5、价格不同，热镀锌价格高于冷镀锌。

9、船体结构用钢板（GB712-88）

船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣，船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。运输包装铁箱与镀锌栈板由日本友丰株式会社与台湾都林工业有限公司合资创建的常州友丰机械有限公司，***生产运输包装铁箱与镀锌栈板。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。

热镀锌（钢管）生产工艺：上料→酸洗、水洗→溶剂→烘干→热镀锌→内、外吹→滚标、标识→钝化→检验→包装。上料上料工应检查原料情况：1、钢管的外表面不得粘有油污（特别是沥青油调合漆等油污），否则会造成大批不合格品。2、钢管在生产后一定要矫直，消除钢管的内应力。等钢管两端不冒气泡为止，再吊起钢管的一侧上下振动，吊起钢管控净溶剂后进入烘干台架。3、钢管外表面出现凹凸不平的腐蚀不能镀锌，否则将浪费大量盐酸。4、钢管在运输过程中不能出现人为弯管。5、用于热镀锌的钢管，不允许把标识物贴在钢管的内、外壁上，以免造成漏镀。

5、在下列情况下应调整风压：（1）、镀锌管外表面锌层太厚。（2）、外吹后锌层表面发暗。（3）、外吹后锌层表面粘附着杂物和条状不干净物应调节风量。6、根据镀锌钢管规格更换同规格的风环，风环不能用其它规格代替。热镀锌产品对钢铁的减蚀延寿、节能节材起着不可估量和不可替代的作用，同时镀层钢材也是***扶植和优先发展的高附加值短线产品。7、外吹风环在无风条件下禁止镀锌管通过，以免造成风孔堵塞，影响外吹的质量。8、要经常检查外吹环内是否清洁,是否有挂锌,镀锌管外表面是否光滑,有无划伤；磁辊表面、链条是否挂锌，如有挂锌要及时清理。9、引上辊道由于无磁力辊，锌层又没有固牢，锌层表面划伤，引上辊速度要和磁力辊速度匹配好。