接触网支柱模具是生产钢筋混凝土支柱的必备设备;支柱的制作、验收等要求均应满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》(G***204-2002)和《电气化铁路横腹杆式预应力混凝土接触网支柱》(TB/T2286-2003)中的规定,双托轮电杆设备厂家,混凝土采用C60,保护层厚度为20mm。
1. 外观质量满足设计及用户的要求,且涂漆前结构表面要彻底除锈。
2. 外形尺寸满足设计及用户的要求,横截面实际尺寸对设计尺寸偏差 支柱高、宽为 3/-1毫米,重型电杆设备厂家,翼缘厚度、工字型断面腹板厚度、平腹杆高、宽为 3/-1毫米,电杆设备厂家,底模宽度为 1/-1毫米;全长为 3/-5毫米;
3. 底侧模组装后端面不垂直度不得大于2毫米且大小头两个端面必须齐平;
4. 予苗孔及地线管对设计位置偏差为 1/-1毫米;
5. 相邻两板表面高低差不得大于2毫米;
6. 表面局部不平《用一米直尺检查》不得大于3毫米;
7. 芯模腹板上表面突出焊缝焊后磨平《即钢模内表面》。
8. 结构可靠,具有足够的刚度和强度,操作方便,各部件运转灵活、位置准确,承载能力满足设计要求。
9. 标志
9.1 ***标志
包括制造厂厂名代号、支柱规格代号和制造年份,***标志标记在支柱表面上,其位置在地面以上第二或第三个横腹杆上。买方提供字符代号与大小。
水泥电杆离心成型工艺
1、托轮式离心成型方法:目前,砼水泥电杆离心成型的方法有两重,托轮式和车床式。我公司的离心成型为托轮式,它由变速电机带动主动轮,并依靠摩擦力带动钢模旋转。其优点是结构简单、加工容易、操作方便。但托轮和钢模均为钢制,离心时相互撞击,噪音大,容易产生振动,转速较低。而车床式离心机克服了托轮式离心成型方法的缺点,它不用托轮支撑钢模,而且用卡盘将钢模夹紧在离心机上,由电动机带动离心机,使钢模高速运转,速度可达1250r/min,高速成型,可缩短成型时间,提高砼密实度和强度。离心后,直接脱模,钢模周转快,产量高,而且不作蒸养而以自然养护为主,同时噪音也小,但车床式只适宜于小口径、小体积电杆生产,并且这种生产的方法构造复杂、操作繁琐。
离心成型所能达到的效果:
A、在离心成型过程中会排除多余20%的水分,流失5%——8%的水泥浆;
B、离心成型后,砼体积缩小10%——12%,轻型电杆设备厂家,但单位体积的质量增加8%左右;
C、离心成型后的砼28d的强度比一般成型的砼强度高20%——30%(水灰比相同);
D、离心成型后,砼的抗渗透性、抗冻性均有所提高。
青州海煜水泥电杆离心机为断轴式由托轮、轴承座等组成,配有无节变速电机和电控设备,转速可调幅度大,运转平稳,噪音低、轴承密封程度好,整个机组操作方便、安全可靠系列悬辊与离心排水管模具。
电杆离心成型,是利用离心力、重力、粘聚力、摩擦力使游动的混凝土经过低速、中速、高速三种速度,通过布料、过渡、密实三个阶段,实现水泥、石、沙混合浆在电杆钢模中的有序排列。在经过抛落、充填、排挤过程中,渐次密实,外层形成密实混凝土层,中层砂浆层,内层水泥净浆层;以后经蒸汽养护达到C50强度等级。
其中,离心机和钢模是***重要的设备,钢模在离心机上高速旋转,钢模内的混凝土在离心力的作用下,均匀地铺摊到钢模内壁上,成形钢筋混凝土电杆。
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