耙吸式挖泥船用途有哪些？

耙吸式挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。

自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动;从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管)抽吸淤泥。

挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。挖泥船维护与***：使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及***，特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘、水下四角轮等各部螺栓一定紧固完好。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。

挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。

挖泥设备设计要领是什么？

对挖泥设备来说， 挖泥设备的设计至关重要，下面介绍一下挖泥设备的设计要领：

1、挖泥设备液压系统现在都是采用液压集成块连接，因为结成块液压系统可以减少管路连接和接头，还有就是具有结构紧凑、安装维护方便、泄漏小、振动小，这样可以实现典型液压系统的集成化和标准化等优点。

2、挖泥设备块体结构 集成块的材料一般为铸铁或锻钢，低压固定设备可用铸铁，高压强振场合要用锻钢。块体加工成正方体或长方体。

对于比较简单的液压系统，其阀件较少，因此可以安装在同一个集成块上。当然液压系统复杂，控制阀较多，就要采取多个集成块叠积的形式。

3、挖泥设备集成块结构尺寸的确定 外形尺寸要求满足阀件的安装，孔道布置及其他工艺要求。停机时应使料斗内沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角轮露出水面。为减少工艺孔，缩短孔道长度，阀的安装位置要仔细考虑，使相通油孔尽量在同一水平面或是同一竖直面上。对于复杂的液压系统，需要多个集成块叠积时，一定要保证三个公用油孔的坐标相同，使之叠积起来后形成三个主通道。

***桩的设计和公差要求

公司生产的大型绞吸式挖泥船上装备的***桩台车系统包括升降桩、制动桩、倒桩、立桩、平移和缓冲等功能，同时还包括其他辅助设备。

大型绞吸式***桩的桩体是由钢管完成管型并焊接而成的，小型的***桩也有采用无缝钢管直接制成。大型桩直径的不圆度＜±5mm，长度方向不直度＜±5。台车式挖泥船操作简单，易于控制，与普通挖泥船相比主要是在船尾多了台车系统，使用台车系统的挖泥船工作效率更高。***桩材料选用高强度的焊接结构钢，焊缝处采用双面焊接，接缝处进行检验，纵焊缝用超声波检验。***桩下端顶部安装锥形铸钢桩头，以利于***桩插入水下土层。大型***桩在桩体内浇入水泥，在下端开有进出水孔，增加桩体本身重量。