调节阀分类方法既按原理、作用又按结构划分，是目前国内、国际的分类方法。一般分为九个大类：

直行程气动调节阀

(1）单座调节阀；

(2)双座调节阀；

(3)套筒调节阀；

(4）角形调节阀；

(5)三通调节阀；

(6）隔膜阀；

(7）蝶阀；

(8）球阀；

(9）偏心旋转阀。前6种为直行程，后三种为角行程。

这九种产品亦是基本的产品，也称为普通产品、基型产品或标准产品。各种各样的特殊产品、专用产品都是在这九类产品的基础上改进变型出来的。

调节阀安装管道过滤器法

对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。80年代末，调节阀又一重大进展是日本的Cv3000和精小型调节阀，它们在结构方面，将单弹簧的气动薄膜执行机构改为多弹簧式薄膜执行机构，阀的结构只是改进，不是改变。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定器使用的调节阀，定器工作不正常，其气路节流口堵塞是常见的故障。因此，带定器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定器前气源管线上安装空气过滤减压阀。

调节阀直通改为角形法

直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线型。因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使℃用。

调节阀加大间隙

用于蒸汽管道上的套筒调节阀，如果阀芯和套筒间隙过小，或使用不同材质，很可能会因为膨胀系数的不同而受热卡死。可以在加工时适当加大间隙（以满足流量控制要求为前提），以防止类似情况的发生。