济宁手扶式履带运输车

履带运输车窗框1上还设定有转向*** 6，转向*** 包含转向杆，转向杆的底部与转向离合56相接，用以操纵运输车辆的运作方位；转向*** 6还包含扶手61和刹把62，扶手61上還是有阀门63。扶手61和刹把62均设定在转向杆上。 进一步地，扶手61包含左扶手和右扶手，因为大部分人的左手比较灵便，因而将阀门63设定在右扶手上，避免出现意外状况的产生；刹把62包含各自坐落于左扶手和右扶手正下方的左刹把和右刹把，在其中，左刹把与罩壳53内的左刹车踏板器相接，右刹把与与罩壳53内的右刹车器相接，当手往上提到左刹把或右刹把时，可对运输车辆开展制动系统。

济宁手扶式履带运输车

工程橡胶履带底盘运输车的结构特点

稳定可靠：　　车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的专用材料，保证整机稳定性；采用的机械传动式变速箱为专门设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定可靠。　　

坚固耐用：　　支重轮、导向轮、驱动轮采用高强度合金钢，耐磨性好，使用寿命长；底盘总成牵引力大，可达50KN，爬坡角度不小于30°；橡胶履带采用高强度耐磨材料，承载能力大、抓地力强，噪音低，不伤及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能。　　同时，工程橡胶履带底盘自带四条高强度螺纹支腿（或液压高支腿）安装调整快捷方便、可用于工作平面调平，装卸车减少吊装成本提，工作时可作为辅助支撑。

济宁手扶式履带运输车水田履带运输车

济宁手扶式履带运输车关键运用于水田地、沼泽、泥泞不堪的田里路面、艰险的山路、绵软的草坪和荒漠、湿滑的冰上和雪天等繁杂极端实时路况，而且在农业和林业种植园运送货运站装车、水利工程、基本建设项目、矿山开采场等地运用普遍。那麼有关济宁手扶式履带运输车的突显性能优点，大伙儿实际掌握是多少呢，接下去为大伙儿详细描述下：1、应用范围广，构造简易，传动系统稳定，实际操作省劲，易完成自动化控制。2、四缸动力装置，驱动力强悍。