工程橡胶履带底盘运输车采用橡胶履带,重量较轻,寿命周期费用较低,济宁多功能履带运输车,能降低车辆行走机构的噪音,减小车体震动、可大幅度降低油耗,可在城市道路行走不伤路面。
1、机动灵活: 依靠支重轮系、履带共同支承全车重量,稳定;转弯半径小,尤其适应狭窄场地,复杂地形;牵引力大,爬坡抓地性能良好;整机具有前进、后退、转弯、行走之功能,移动灵活,并可长距离行走;底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承,定期加注一次黄油润滑,免使用中维护和***。
多功能履带运输车全封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为全封闭式,2车门,1~2个座位,与同类产品比较,舒适美观,多功能履带运输车,传动型式以皮带加上联体后桥式为主,有些采用传动轴传动,多功能履带运输车品牌,发动机大多为单缸柴油机,部分采用多缸机。价格比前两类的高。
长头四轮农用履带运输车:驾驶室为长头式,2门或4门,2~5个座位,发动机为多缸机,有自卸和非自卸两种型式的货厢,传动型式为轴传动式。
平头四轮农用履带运输车:驾驶室为平头式,2门或4门,2~5个座位,发动机有单缸机和多缸机,货厢有自卸和非自卸两种型式,传动型式有皮带加上联体后桥式和传动轴式。
多功能履带运输车公开了一种履带运输车辆,包括载荷承载结构体,多功能履带运输车价格,在所述载荷承载结构体上至少设置三个球铰接结构体,所述球铰接结构体与承载支架球铰接设置,在所述承载支架上设置履带,所述履带受驱动机构驱动。本发明所公开的履带运输车辆路况适应性好,且具有结构简单、便于转向等优点。1 .一种履带运输车辆,包括载荷承载结构体(1),其特征在于:在所述载荷承载结构体(1)上至少设置三个球铰接结构体(2),所述球铰接结构体(2)与承载支架(3)球铰接设置,在所述承载支架(3)上设置履带(4),所述履带(4)受驱动机构驱动。
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