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履带运输车窗框1上还设定有转向*** 6，转向*** 包含转向杆，转向杆的底部与转向离合56相接，用以操纵运输车辆的运作方位；转向*** 6还包含扶手61和刹把62，扶手61上還是有阀门63。扶手61和刹把62均设定在转向杆上。 进一步地，扶手61包含左扶手和右扶手，因为大部分人的左手比较灵便，因而将阀门63设定在右扶手上，避免出现意外状况的产生；刹把62包含各自坐落于左扶手和右扶手正下方的左刹把和右刹把，在其中，左刹把与罩壳53内的左刹车踏板器相接，右刹把与与罩壳53内的右刹车器相接，当手往上提到左刹把或右刹把时，可对运输车辆开展制动系统。

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履带运输车燃油系统的检查:油箱内燃油是否加足;油箱盖上通气孔是否堵塞;各油管及接头处有无漏油现象。拧松喷油泵油管上的螺钉,排除低压油路中的空气;扳起减压手柄,将加油手柄扳到1/2位置,摇转曲轴,听到有清脆的喷油声即可

履带运输车润滑系统的检查:拔出曲轴箱上的量油尺,检查机油贮存量,机油标尺上的油迹应在?刻线之间;检查各处油管和接头是否有漏油现象;扳起减压手柄播转曲轴,观察机油指示阀是否升起,如果升不起或有渗漏现象;要查找原因,排除故障。

履带运输车将变速杆置于空挡位置。

　对于农用履带式运输车大家应该不会感到陌生了，农用履带运输车在我们的农用生产中有着非常重要的作用，接下来谈一下农用履带运输车的未来发展前景。

　　（1）合作化

　　由于市场竞争越来越激烈，通信和网络技术的快速发展推动了企业向着既竞争又合作的方向发展，产品设计、物料选择、零件制造、市场开拓与产品销售都可以异地或跨越国界进行。

　　（2）自动化

　　农用履带运输车自动化主要指制造系统中的集成技术、系统技术、人机一体化系统、柔性制造技术等