临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、***维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。东风御风绿色未来标准版东风御风绿色未来V***东风御风绿色未来豪华版为引进***适合西藏应用的新能源汽车，西藏能源研究示范中心开展了大量的示范运营车辆甄别筛选工作，先后调研了比亚迪公司、北京汽车、东风汽车等国内新能源汽车公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为核心价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。

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由于需要承担商务接待、通勤、旅游等方位的用车需求，用户对于商务车的要求往往更高，不仅要在外观、空间、动力等方面表现出色，还必须拥有轿车般的舒适，的燃油经济性以及细致周到的安全防护。除了过硬的车辆品质，东风御风纯电动车在车辆设计上也极尽人性化，不仅操作更加方便，可以极大的提高工作人员的劳动强度。而东风御风载客车正是在用户需求的基础上设计出的实用商务车型，舒适便捷，人性化成为其大的特点，品质和以人为本的理念正是其在商务车市场大热的原因。

临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、***维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。东风御风绿色未来标准版东风御风绿色未来V***东风御风绿色未来豪华版新华网总裁助理刘宏伟表示，作为国内汽车行业的排头兵，东风御风为新华网提供技术过硬的车辆设备，助力新华网媒体融合报道发展再立新功。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为核心价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。

11月7日抵达拉萨后，东风御风相关工作人员随即在西藏能源研究示范中心院内建立充电桩，对***技术人员进行培训；11月8日，针对车辆进行了市区至贡嘎机场的实际路况测试，往返运行120公里，电能消耗50％，高时速可达110公里；11月10日，车辆接受了综合路况全放电测试，运行100公里耗电仅27度，通过与传统车的能耗相比，东风御风新能源汽车的能源消耗仅为是传统车的25％。这一系列的数据表现，让所有人都对西藏发展绿色交通充满希望。作为较早进入纯电动轻客领域的车型，东风御风在一商用车网近日举办的“2016‘谁是一’商用车评选”活动中，以压倒性的优势夺得“2016年度一新能源轻客”大奖。

在东风御风纯电动轻客产品推出市场之初，行业对市场前景还处在观望、运营模式还不明朗的背景下，东风御风大胆试水，深耕开拓，积极探索新能源汽车创新发展营销模式。双横幅的中网采用镀铬装饰，与东风logo巧妙呼应，时尚大气又不失稳重，天使眼造型设计、钻石切割式前灯工艺，处处彰显品位。与浙江时空、昆山广得源、浙江中电和北京中瑞蓝科签订的大批量订单，让东风御风纯电动轻客着实狠狠火了一把，也由此奠定了其欧系纯电动轻客霸主的市场***。

另外，东风御风所搭载的日产ZD系列发动机采用立式、四缸、双顶置凸轮轴、四冲程、BOSCH CRI2-16高压共轨电控喷油系统、可变涡流控制系统（SCV）、电子节气门技术（ETCS）等技术，是行业中首屈一指的明星发动机。其缸盖总成、正时齿轮盖、正时齿轮室盖、油底壳总成等部件采用了均采用高强度铝合金材质，比同体积钢制件减重70%，总减重65kg，燃油经济性提高7%。除了纯电动，在精睿制造下，东风御风为您呈现一百多种细分车型，从商旅精英到物流助手，从务佳人到急救先锋，用级阵容，尽展多面本色。并配上全铝合金壳体的现代威亚变速箱，不仅重量轻，且与发动机匹配迸发出动力。除了新材料的使用，优化车辆设计结构也是实现轻量化的重要方式。与传统的欧系轻客不同，东风御风的底盘采用的是前置前驱设计，省略了传动轴装置，简化了后悬架系统，减轻了车重，结构比较紧凑，传动效率也更高。