很多商用车为了满足不同的使用需求，都会推出有多种轴距、不同高度的车型供用户、企业选择。作为一款轻客，东风御风亦是如此。当我打开其参数表后，数十种车型扑面而来。也正因如此，坚定了我要出一份关于御风空间体验的文章，能够让我与大家对不同车型有更为直观的了解。此次编辑特意来到了东风御风，“以身试车”，并出此文。

之前，我们已经对御风做过单车的实拍文章，这次我们将主要介绍7款车型在外观、内饰方面差异化的地方，并在乘坐空间、后备厢空间等方面进行着重体验。

目前，东风御风在车身尺寸上提供了三种轴距（短轴、长轴、加长轴）、两种车顶（中顶、高顶）的车型。按照座位数来看，它具备3/6座、5-9座、10-12座、10-15座、10-18座多种座椅布局。

东风御风车在内部空间方面，新款御风轮廓横平竖直，线条规整，承载空间较大；地板离地高度仅55cm，配备超大尺寸侧滑门和双后开门，座椅布置灵活多样。内部容积从短轴车型的8.11m3到加长轴车型的13.8m3，满足各类用户对于车辆的使用需求。此外，物流版顶棚增加了耐磨耐脏的PVC材质，方便车辆的清洁。

储物空间方面，新款御风在老款车型的基础上，增加了多个储物格，空间利用率更充足，如新增车门处的杯托、音响系统下方的储物盒等。

车子设计方案的人性化和座椅舒适感，也是东风御风外事接待车闪光点所属，车里有高达18处多种多样人性化置物室内空间，便捷客户顺手拿取手机上、杯子等必须品。座椅选用李尔***工学设计方案，主驾六向调整，配备安全头枕，旅客座椅椅背可45°大视角调整。人的本性高新科技，点点滴滴在心，只求带来您更轻轻松松愉快的乘驾感受。从现阶段获得的信息看来，东风御风其柴油发动机供应商来源于中国的柴油发动机企业。近些年，获益于物流快递的发展趋势，主推同城配送的中低档轻客要求提高迅速。现阶段，各大轻客生产商都会合理布局这一销售市场。