安全方面

配备主副驾安全气囊，标配ABS EBD，采用可溃缩式转向柱，遇猛烈撞击时，可自行切断转向柱，使方向盘位置自动下沉，驾乘者安全保护更加；四门高强度防撞加强梁，加装有货厢防翻架，全车身使用高强度钢板加工；整车通过高温、高寒、高原的考验，可靠性更佳。

作为东风汽车股份蛰伏多年，重磅推出的全新力作，厂家对东风御风P16的产品性能可谓信心满满。凭借不错的产品力以及颇具的性价比，东风御风P16有望在方兴未艾的皮卡市场大有作为。

东风御风P16皮卡采用硬派的非承载式车身设计，大梁采用二纵九横“回”字形双层槽结构，空间变截面设计。并使用东风锰钢材质，刚性好，回弹性能佳，兼顾承载力强，东风御风P16皮卡经销商，稳固可靠等诸多优势。用户可根据当前行驶状况在两驱（2H）、高速四驱（4H）和低速四驱（4L）这三个模式中切换。

东风御风P16的设计风格属于典型的美式皮卡风格，整体宽大威猛，给人十足的安全感。短轴版的长宽高分别是5219/1870/1844mm。长轴版增加了400mm轴距，临沂P16皮卡经销商，车身长度达到了5730mm。硬朗流畅的车身线条，简约而刚毅。前格栅大面积镀铬条加伶俐通透的组合式头灯，东风御风P16皮卡经销商，让整车看起来高大威猛而不失细节。

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东风御风皮卡

在这场***中，一件值得一提、并且可能影响“战局”的事情就是，东风股份从雷诺引进的雷诺轻型商用车国六柴油机已经点火。当时的新闻称，“备受关注的东风汽车股份有限公司国六2.3L小排量发动机T的首台样机，在东风汽车股份有限公司商品研发院点火成功。”这款国产发动机起步是国六，技术平台从法国雷诺引进，原型机在欧洲为雷诺和日产的轻型商用车大量配套，具有低排放、低油耗、低NVH噪音和高可靠性等特性，可以说是东风御风品牌面向国六市场竞争的“撒手锏”之一（雷诺把T发动机“给了”东风，把整车合资“给了”华晨金杯）。

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