东风御风车内饰 御风内饰的色调选择了较为温馨的米色,上深下浅的配色的中控台功能至上,操控面板简洁明了,上手非常容易。挡把的在中控台下方,位置较高,调好座椅之后各个档位都在右手的活动范围之内。四辐方向盘尺寸较大,在助力的帮助下转向比较轻松。
黑底白字的仪表盘显示清晰明了,双半圆表盘镶上银边更显时尚。橙色底光的行车电脑显示内容比较全,里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上,读取很方便。
多媒体一体机集成了导航、倒车影像、收音机等功能,并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。触摸屏幕的显示效果清晰,但左侧的按键略小,手感也较为松垮。
手动空调面板的旋钮尺寸不小,旋转档位比较清晰,阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。
趋于车辆高度的限制,对于一个成年人来说,车辆地板的高度已经与膝盖平齐,这样对于一些岁数偏大的乘坐者来说上下车便是一个难题,但这已是同类车当中的地板离地高度。厂商方面也表示,日后会推出可伸缩踏板的选装,以满足不同需求的消费者。
轮毂采用钢制轮毂加五辐塑料装饰护板的造型,对成本的控制显而易见,但若采用铝合金材质的话,整体质感会更为出色。
动力澎湃节油,整车标配被业内称为“节油发动机”——日产ZD30发动机。采用真正的博世第二代高压共轨系统,共轨油压能达到1800Bar;同步装配韩国现代原装全铝6MT变速箱,让动力输出更为平顺可靠,扭矩达到350N?m,输出功率110KW。等速球笼式驱动轴,传递,振动噪音小。时速可达150Km/h以上。日产ZD30发动机采用0.14mm的9孔喷油器,配合高压共轨系统,使雾化效果得到加强,加之发动机与变速箱整体轻量化设计进一步降低整体油耗,等速油耗为6.4L/100km比一般车型降低6-10%,整车综合油耗仅为8.6L/100km。
舒适驾乘,宽敞空间。拥有同类车乘坐空间车内净空高度达到1950mm,满足“高”要求;乘客区面积大,整体内部空间为13.80m3,1505x1090mm大尺寸侧滑门设计,地板离地高度仅550mm,上下车、货物进出更加便利。驾驶席与乘员席座椅采用了美国李尔人机工程学座椅设计,减缓在驾驶乘坐中的疲劳感。另外,东风御风使用欧洲公司调校的NVH静音技术及装配轿车常用的倒车影像显示系统,遥控中控门锁、实时油耗显示等多种配置,为消费者带来更多的轿车化品质体验感受。
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