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初夏的长江黄金水道上,近日迎来了一座超级重器的下水启运。由杭氧为浙江石化研制的105000m3/h空分设备整装冷箱制造完工,成功发运。这是继8万等级整装冷箱研制成功之后,“杭州制造”在十万等级整装空分设备上的一次新突破。
5月24日上午9点,食品级二氧化碳储罐,随着一声令下,液氮储罐,105000m3/h空分设备整装冷箱通过216个轮子组成的运输车平稳移动,横卧的巨型冷箱缓缓驶向在长江上等候的运输大船,不日将从长江直达东海舟山鱼山岛的浙石化绿色石化基地。在场参与者见证了又一大国重器完成制造、扬帆启航的时刻。
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2019年1月,中国空分工程有限公司成功签订河北***电气舞钢5500Nm3/h液化装置总承包项目合同,项目由河北***电气有限责任公司在舞阳钢铁有限责任公司***建设。该项目利用舞钢富余气体5500Nm3/h的氧气、8000Nm3/h的氮气进行液化后对外销售,实现回收创效,减少了大量能源的损失。
据了解,该液化装置采用了高低温膨胀机并联工作,高压板式换热模式,效率将大大提高,预计可节约能耗20%,同时具备增加氮气压送能力、液体储存充装能力、后备系统保障能力,从而在创收增效的同时,为业主提升了后备保障能力。
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当膨胀机内出现液体时会出现以下症状:
1.机后的压力表可以观察到指针在不断地抖动。
2.间隙压力大幅度升高,储罐,并波动。如何预防膨胀机内带液为了防止膨胀机内出现液体,只能将机后温度控制在高于机后压力所对应的液化温度。液化温度与压力有关,机后压力愈高,对应的液化温度也愈高。空气膨胀和氮气膨胀时机后压力对应的液化温度曲线和实际运转的温度控制极限线如下图所示。
当机后压力为0.04MPa时,空气的液化温度为-188.5℃。实际测定的膨胀机后温度是机后管道中的温度,而温度点是在叶轮出口处。因此,如果在管道中的气体已接近液化温度,在叶轮中可能已出现液滴。并且测量仪表一般存在2%的误差,所以实际控制的机后温度比液化温度高3℃以上才是安全的。
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