废旧尼龙输送带的修补

输送带有承载和运送物料作用，它的使用节省了大量的人力财力。在废旧尼龙输送带二次使用的过程中，时间长了会出现划伤、撕裂、刺穿等问题。那么对于废旧尼龙输送带的这些问题我们要如何修补呢?

　　在过去比较常用的修补方法是将其全部拆卸下来，然后对破损划伤的局部进行加热硫化修补方案，如果有的输送带不能使用这种方法的话，只能将其直接更换丢弃掉，从而造成了生产资源的浪费。

如果钢丝绳与橡胶的粘接力超过钢丝绳的破断强度，那么，受力大的绳将首先被拉断，接着其它相邻的绳子分别被拉断或抽出。由此看出，输送带中心线的对中是输送带胶接时的一项十分重要的工作。 因此，当输送带剥出钢丝绳、准备胶接时，首先将硫化机固定好，并在其两边沿输送带方向各搭不短于3m的稳固平台。较低的弯曲辊筒导致空载输送带离开卸料器可能低限度，这样在高张力下的空载输送带离卸料器接近成槽托辊的水平处。将两条将要胶接的输送带分别放在各自一侧的平台上，找出两条输送带的中心线(找中心线时，两侧胶带各找3个点且相互两点间距离不小于1m)，然后使其对正在一条直线上，并固定于平台上。准备开始胶接前，再核对一次中心线，有问题及时调整，这样就能使胶接后的输送带

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另一种方法是功能***的内部输送部分。一对相邻洞抓一部分使一个漂亮的地方良好的固定,这就是为什么输送带接头和其他工件夹紧，生产厂携带一系列扩张和内部有缝夹套控制3/16”直径或更小的托辊。工程师指出与输送自动化结合的一个近的例子,在那里用几个部分操作,后一个***了一双1.375”托辊。这时，先把挡板的输送带运行方向一侧与输送带相触，之后慢慢加大间隔到适当位置，以减少挡板对输送带的磨损。

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炎热夏季，雨天时有存在，输送带在雨后进行粘接，刷胶干燥后的胶层表面，经常会出现一层白雾，然后当刷完胶贴合时往往会出现输送带接头根本粘不住的问题。什么原因造成的这是因为下雨后空气湿度导致形成“湿天不粘”现象。这类问题如何解决***给出的解决方案是采用烘烤的办法，加热除去表面水雾，待胶层干燥至不粘手而有粘力感时即可粘合。托辊密封通常选用触摸式密封，即迷宫式密封，轴向迷宫式密封效果***佳，阻力也小。

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