3个汽车大梁垫的特点

随着时代不断的发展变化，汽车大梁垫因其具有带体薄、强力高、耐冲击，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等优点，渐渐走进汽车市场。那么汽车大梁垫的特点有：

　　1、汽车大梁垫含有的成分能够有效起到耐油的作用，不会因为泡油而变形走样。

　　2、采用橡胶垫产品加工而成，所含橡胶工艺水准达到***标准GB7984-2001，因橡胶性能不仅能够有效保护汽车大梁不受损伤外，还能保护其接触面的完好，起到了对汽车大梁、轴承的保护作用，起到的减震抗压效果好，是同类产品不能比拟的。

　　3、橡胶还起到绝缘效果，有效消除隐患。

　　汽车大梁垫可有效保护汽车大梁，使其不必承受巨大的摩擦力和压力，减少隐患。精选橡胶，耐磨损度大大增强，耐高温，弹性大，韧性强，经久耐用。内部采用加粗钢丝，柔韧性好，可任意弯曲，便于使用。

输送带硫化注意事项

输送带硫化注意事项有哪些呢？很多客户朋友不是很清楚，下面就有输送带厂家的技术人员给大家讲解一下

输送带对接中心的要求：输送带对接时，钢丝绳芯隔板传动带厂商，一定要保证中心线一致，否则不仅会造成输送带运行时跑偏，更为严重的是两侧钢丝绳受力不均匀。短的一侧受力过大，当受力超过某条 钢丝绳和输送带的粘合力时，这条绳就会被抽出，进而使相邻的其它绳子相继被抽出，在很短的时间内接头被***。

滚筒外表面加工误差、粘料或磨损不均造成直径大小不一，输送带会向直径较大的一侧跑偏。即所谓的“跑大不跑小”。其受力情况如图四所示：输送带的牵引力Fq产生一个向直径大侧的移动分力Fy，在分力Fy的作用下，输送带产生偏移。对于这种情况，解决的方法就是清理干净滚筒表面粘料，加工误差和磨损不均的就要更换下来重新加工包胶处理。

加工生产：

白色输送带

白色皮带

白色胶带

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