淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。隧道风机的高压部位连接件间必须使用衬垫,风机与风筒接口要求捆扎严密,避免高压部位漏风。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守***企业,省高新技术企业,***“星火”示范单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道风机拉拨检测技术方案
1、检测内容
通过对隧道风机支承结构进行荷载试验,检测风机支承结构的承载能力是否满足设计规范要求。
2、检测方法
检测方法:通过配套的试验支座,用油压千斤顶分级对风机支座施加一个拉力,观察施加的拉力达15倍的风机静荷载时,风机预埋板与焊接件是否满足设计要求。
3、检测工序
台车就位→固定台车→人员就位→检查支座外观→安装试验支座→安装千斤顶→分级加荷试验→收集试验数据→卸荷→拆卸千斤顶→拆卸试验支座。
4、试验步骤
1、安装支承结构:根据风机支承结构的几何尺寸选择适宜的试验支承结构进行对接安装,安装时应拧紧锚固螺栓,必须保证试验支承结构与预埋件紧密连接。
2、安装千斤顶:选择荷载值满足要求的拉拔仪进行试验,千斤顶安装必须保证上下垫实,上顶面与隧道砼接触面的垫块应采用不宜滑动的垫块,且禁止垫块与砼结构面出现镂空现象。
3、分级加载试验:以风机静荷载(风机自重)的15倍作为加载的l大值,并进行理论分级,一般情况下,可按l大值的50%、75%、90%、100%进行分级加载(除有特殊要求外),后一级加载必须大于l大加载值。软连接、导流板、防护网安装:软连接是通过法兰用螺栓(M10*25)将扩散筒与风机连接。每一级加载结束后应维持荷载1分钟,同时观测风机支承结构及周边的情况有无异常,并做记录。
4、卸载时,应持续均匀回油卸荷,避免损坏仪器。
四、仪器设备与人员
1、拟投入仪器设备
采用数显便携式油压千斤顶(ZY-30型锚杆拉拔仪)进行风机支承结构荷载试验。
试验负责人1名:总体负责试验和安全工作;
试验检测员3名:其中一人进行试验操作、一人观察情况风机支座和支座周边混凝土的应力应变、一人记录试验数据和收集试验过程的相关资料;
安全员1名;分别负责试验台车前后的安全巡视和指挥过往施工机械和车辆、人员;
五、质量与服务保证措施
1、项目开始前,***工程技术人员学习风机支承结构荷载试验的有关技术文件,确定本次检测的相关标准。
2、进行岗位分工,建立岗位责任制,使工作按计划有条不紊地进行;保证专人专职。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。注意,风机动压是由出口平均速度V得到,而不是如文中所说的叶轮出口速度Cz。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守***企业,省高新技术企业,***“星火”示范单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。本公司技术力量雄厚,制造设备精良,测试手段完善。
隧道风机有多种称呼,较早叫着隧道式轴流风机,后来发展为隧道射流风机,和斜流风机、多级轴流风机(对旋式射流风机)、轴流式压缩机等一样,都属于轴流风机衍生而来;隧道风机从使用上来区分为:施工专用隧道风机,以DSF型对旋式轴流风机为代表,再细分为变频式隧道风机、三级调速式隧道风机、四级对旋式隧道风机等等,主要用于单向通风,目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道风机,在无斜井的情况下,配置直径1.5米的风袋比较远的输送距离达到4000米;而隧道建好之后,为了保持隧道内需要有良好的空气、且预防如有发生火灾需要排放浓烟时,而使用的以双向射流型为主的SDS型隧道风机,该风机要求在30秒内切换旋转方向,并保持若出现有火灾等紧急情况时,需要维持2小时的工作时间。为减小对环境噪音的污染,风机的进出口端须配置消声器,同时可将风机的噪声控制在80dB以内。(4)内表面应当防止在各种工作条件下气流引起的纤维颗粒的侵蚀。
主要用于铁路、公路、电站、地铁、大坝等的涵洞、隧道施工或通风,以及其它可适用的场合。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。提高分管安装质量,降低百米漏风率和通风阻力每隔一定距离在隧道风机风筒上安装放水嘴,随时放出风筒中凝结的积水。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守***企业,省高新技术企业,***“星火”示范单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。本公司技术力量雄厚,制造设备精良,测试手段完善。
如何对隧道风机进行变频节能
1、电能严重浪费:隧道不同的工况需要风量的大小也不同,一般情况下隧道风机都会以l大功率运行,因此造成能源浪费,造成了生产成本。
2、启动困难,机械损伤严重:隧道风机可以采用直接启动的方式,启动的时间长,电流大,对于电机的绝缘有着较大的威胁,严重时甚至烧毁电机。
3、自动化程度低:风机依靠人工调节挡板,更不具备风量的自动实时调节功能,自动化程度低,在故障状态下,若风流短路,将对正常生产造成严重影响,为了设备的安全生产和降低生产成本,我们应该提升整体隧道风机的自动化水平,对风机进行变频调速改造具有非常重要的意义。4、当隧道风机的风道断面较小时,风道吊杆可采用膨胀螺栓固定在楼板上,当风道较大时,应采用钻孔固定的方式。
以上介绍的隧道风机的变频节能技术,大家了解了吗,当我们在进行调速时,可以根据自身需求来进调速,提高生产效率。
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