淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，广西SDS隧道风机价钱，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机，煤气加压风机，不锈钢风机，对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。

DS系列射流风机

用途：铁路、高速公路、隧道专用轴流式（消防）通风。

规格：

风机直径：Φ400~1600mm，

出口风速：24~38m/s

轴向推力：300~1600N

采用***技术工艺所研制开发的新产品，其外壳由美国进口专用机床旋压翻边成形，叶轮段内壁经金加工，既保证机壳的同轴度和强度，又保证叶片径向间隙，表面涂装处理，外形美观及防腐性能优良。内置鼠笼全封闭式射流通风机配套电机，并设法兰安装盘，电机绝缘等级为H级，防腐等级为IP55。其风量大小可以通过改变叶片数和叶片角度来满足要求。对于噪声要求高场合，柳州SDS隧道风机，可增加消声器来减少其噪声。

遂道式通风机分单向射流风机SDS和双向射流风机SDS(R)二种通风形式，SDS(R)型遂道射流风机有电子式和机械式二种切换方式，可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。

该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。

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隧道射流风机有:单向射流风机、双向射流风机。双向射流风机有电子式和机械式。可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。对于噪声要求高场合，可增加消声器来减少其噪声。产品特点:外壳由美国进口专用机床旋压翻边成形、叶轮段内壁经精加工， 耐腐蚀、可靠性、经济性， 也可增加消声器来减少其噪声。直联驱动，维护工作量小。

淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机，广西SDS隧道风机找哪家，煤气加压风机，不锈钢风机，对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。

地铁内的隧道风机如何供电呢？

地铁内的隧道风机要根据隧道风机的功率及供电距离，确定其供电方案。

目前地铁隧道风机的功率较大，大多为75kW或90kW，有些还可能达到110kW或160kW，其供电电压等级多为0.38kV，且两台隧道风机可能同时工作。大多数情况下，隧道风机是通过环控电控室为其供电的，其优点是可以集中控制和监视环控设备的运行状态。下面讨论设在不同地方的隧道风机的供电方案:

（1）设在车站内的隧道风机距车站电控室一般都小于0.06km，因此由车站环控电控室为其供电。

（2）若设在区间内的隧道风机距比较近车站电控室的距离0.08km≤Llt;0.15km，可不设置区间电控室，由车站电控室为隧道风机供电，统一控制和管理。

（3）若设在区间内的隧道风机距比较近车站变电所的距离0.15km≤Llt;0.3km，应在区间内设置电控室，由设在近的车站变电所馈出两路0.23/0.4kV电源配至区间电控室的双电源切换柜，再供给隧道风机等相关负荷。其供电电压损失可以满足风机的启动要求。

（4）若设在区间内的隧道风机距较近车站变电所的距离≥0.3km，应在区间内隧道风机旁设置***区间变电所(兼电控室)。由设在较近的车站变电所馈出两路35kV电源供区间变电所的动力变压器，经降l压后供给隧道风机等相关负荷。采0.38kV直接为远距离大功率的风机供电的电压损失较大，一般都在5%以上，风机启动很困难，因此必须设置区间变电所。

广西SDS隧道风机价钱-柳州SDS隧道风机-科尔福风机由淄博科尔福风机有限公司提供。淄博科尔福风机有限公司（www.keffj.com）是一家从事“隧道风机,窑炉风机,隧道射流风机,高温风机,除尘风机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“福匠”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使科尔福风机在风机、排风设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！