淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。由设在较近的车站变电所馈出两路35kV电源供区间变电所的动力变压器，经降l压后供给隧道风机等相关负荷。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。

隧道风机预埋件的放线验收：

a.检查预埋件的位置桩号是否符合设计要求。

b.将风机的连接附件焊接在预埋件上，并加载荷做预埋件的抗拉拨力的试验。

c.检查预埋件的数量、位置是否满足设计及安装要求。其预埋件的偏差不大 于通风机安装的允许偏差，既中心线平面位移小于 10mm,标高小于±10mm。

d.划线工在预埋件上定测好连接件应焊的位置并划线。如所选的风机时用于对机械静音效果要求较高的场所，则应当时噪声小的风机。电焊工实施将连接件 焊在预埋件上，各工种应持证上岗。风机连接件***后，固定焊接采用直流焊机 选用碱性焊条 E4315；用Φ 3.2 焊条打底，焊接电流控制在 80－100A；用Φ 4 焊 条填充，盖面，焊接电流控制在 120-150A，焊缝按随机文件执行，无明确规定 时 h＝12mm。

e.将几个焊在预埋件上的风机连接件连在一根钢丝绳上，并用倒链与重物相 连接，重物总重为风机与连接附件的 15 倍。风机连接件***后，固定焊接采用直流焊机选用碱性焊条E4315。做一钢性比较好的支架，上放置一 块压力表，以便于观察在重物作用下预埋件的变化情况，时间分别设定为 0.5h,1h,1.5h,2h,每半小时测一次；如果目测与压力表均无变化时，则静载荷实验 完毕。抗拉拨力试验验可根据要求适当地选择几组或全部做抗拉拨力试验。

隧道风机连接件焊缝部位的防腐处理的要求：

清洁焊缝部位，先刷二遍防腐漆，再刷二遍黑色环氧树脂漆，漆层厚度≥60 μ m。

淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。将风机的连接附件焊接在预埋件上，并加载荷做预埋件的抗拉拨力的试验。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。

隧道风机运行管理情况如下：

1.提高分管安装质量，降低百米漏风率和通风阻力

每隔一定距离在隧道风机风筒上安装放水嘴，随时放出风筒中凝结的积水；实行定期巡回检查制，加强维护，发现破漏，及时修补；风筒连接处增加堵漏装置，在两节风筒的接头处来回包裹，尽量减少接口漏风，将风筒百米漏风率减少到1.16%。

2.隧道风机管理

不得随意停风机；隧道风机的高压部位连接件间必须使用衬垫，风机与风筒接口要求捆扎严密，避免高压部位漏风；准备一台备用通风机，若发生故障时，在较短的时间内更换。

3.加强隧道风机通风系统的维护管理

要保持隧道风机通风系统良好的工作状况，必须加强对系统的维护管理，特别是长距离的通风软管，更需要经常检查、修补、调整、更换，专人日常维护工作，调整、安装通风管道；当班员要保证风筒质量，每个1km进行一次侧风工作。

淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守***企业，省高新技术企业，***“星火”示范单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。

关于隧道风机通风问题

任何隧道都需要通风。若所需风量为额定风量的50%时，轴功率则下降到额定功率的12。而长隧道通风较为特殊。一般来说，从经济的角度来看，山隧道全喷射纵向通风，人气讲话是通过隧道风机实现通风，通风和风速与隧道长度正比于隧道延长，必然会导致风扇功率过高，运营成本上升，二来风速太快，对交通影响大，噪音大。因此，长山隧道一般采用垂直通风通道，受欢迎的说法是，在沿隧道施工的轴上设置通风室（不可见），相当于长隧道进入多条短隧道进行通风。有利于交通安全，有效降低隧道内污染物的浓度。麦吉山隧道应用于通风。通风的理想方式是水平通风，即沿通风和通风的方向，沿着通风和进风的布局，隧道两端将会排放空气和废气，但是这样的施工成本高度受地形影响。到目前的过程中，还是很难的。

关于地铁通风从两个方面，一方面是汽车通过隧道，另一方面是车站在空调系统。隧道风机的消l音器的情况如下：（1）采用管式消声器，安装于风机外壳两端，并保证良好配合。挖掘隧道时，定期通风井，确保施工期间有新鲜空气进入隧道。 在隧道风机使用中，由于速度太大，将会带来通风轴的一部分自然风。 顶部有一个隧道将有一个喷气风扇，地铁的快速启动也将导致喷气风扇的旋转，导致风在这个车站在空调系统中，这是对日常车站交通情况的了解很大，而且地铁站靠近狭窄的小空间，所以一定要有空调来确保地铁站的气流更换， 同时确保车站有一个舒适的恒温环境。

淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。本公司技术力量雄厚，制造设备精良，测试手段完善。

SDF型隧道射流风机

1、主要用途及适用范围：

SDF型隧道压入式对旋轴流通风机主要适用于高铁、高速公路、铁路、引水隧洞、金属矿山等领域，通过风带作压入式送风，输送气体温度不超过80℃，不可有腐蚀性。

2、结构及其特点：

（1）该系列通风机有集风器、一级风机、二级风机、电动机、消声器、风带接口等部分组成。机体及结构均采用钢板焊接而成，叶轮采用机翼流线型叶片，风机采用电动机与叶轮直联方式，传动可靠，整体结构简单紧凑，坚固耐用，使用安全，维修方便。

（2）结构紧凑、噪声低、、风动性能好、风压高、在工作区域运行稳定，高l效应用范围宽等特点。根据掘进面长度和巷道不同的通风要求，即可整机使用，又可分级使用，从而减少能耗，是隧道掘进局部通风的理想设备。

（3）我公司可根据隧道工程的具体要求，在风机进风口部分设置变径，与前面风机对接，以实现长距离隧道接力送风，以取得更好的通风效果。