淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机,东倚博莱高速,西临济青高速,难靠309国道,北傍胶济铁路,交通方便,通讯发达。2)轴流风机安装土建基础进行施工顺序如下:***、放线、挖土、打垫层、支模绑筋、浇筑砼、抺面、拆模、回填、放标高线、中心线。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守***企业,省高新技术企业,***“星火”示范单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道风机安装:
1、风机的基础要求水平、坚固,且基础高度≥200mm。
2、风机与风管采用风机软连接(柔性材料且不燃烧)连接,长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺寸相同。隧道风机安装:1、风机的基础要求水平、坚固,且基础高度≥200mm。为保证风机软连接在系统运转过程中不出现扭曲变形,应安装的松紧适度。对于装在风机吸入端的帆布软管,可安装稍紧些,防止风机运转时被吸入,减少帆布软管的截面尺寸。
3、风机的钢支架必须固定在混凝土基础上,风机其钢支架与基础之间必须增加橡胶减振垫。全部风机及电动机组件都安装在整块的钢支架上,钢地架安装在基础顶部的减振垫上,减振垫用多孔型橡胶板。
4、风机出口的管径只能变大、不能变小,进风口要安装防虫网,偏向上出风时须增加风雨帽。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机,东倚博莱高速,西临济青高速,难靠309国道,北傍胶济铁路,交通方便,通讯发达。二、关于混凝土基础施工1、隧道风机固定后,应进行二次灌浆地脚螺栓孔。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守***企业,省高新技术企业,***“星火”示范单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
隧道风机高海拔地区选型
隧道风机提供隧道施工需用风量是制定通风方案的基础和依据,其不仅直接关系到通风工程的***规模,而且还关系到隧道后期运营的安全和舒适.通过对高速公路隧道需风量相关的基准排放量、海拔高度系数、控制工况等参数的分析和研究,确定了针对高海拔大纵坡特长公路隧道的合理需风量,为合理通风方案的制定奠定了基础.
高海拔地区因为空气稀薄,大气压强低,预期选择的风机与海拔1000米以下的地区使用效果明显不一样,所以得型号加大,功率加大
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机,东倚博莱高速,西临济青高速,难靠309国道,北傍胶济铁路,交通方便,通讯发达。此外,部分隧道风机应用的变频器带有转矩自动增强功能,其启动转矩超过满,可待全负载在启动。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守***企业,省高新技术企业,***“星火”示范单位,具有完善的质量管理体系,是淄博风机的企业,生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。
地铁内的隧道风机如何供电呢?
地铁内的隧道风机要根据隧道风机的功率及供电距离,确定其供电方案。
目前地铁隧道风机的功率较大,大多为75kW或90kW,有些还可能达到110kW或160kW,其供电电压等级多为0.38kV,且两台隧道风机可能同时工作。上面是关于隧道风机的介绍,而且隧道风机安装后,正式运转时若出现风量过大或过小现象,应及时分析原因,并对整个通风除尘系统进行必要的调整。大多数情况下,隧道风机是通过环控电控室为其供电的,其优点是可以集中控制和监视环控设备的运行状态。下面讨论设在不同地方的隧道风机的供电方案:
(1)设在车站内的隧道风机距车站电控室一般都小于0.06km,因此由车站环控电控室为其供电。
(2)若设在区间内的隧道风机距比较近车站电控室的距离0.08km≤Llt;0.15km,可不设置区间电控室,由车站电控室为隧道风机供电,统一控制和管理。
(3)若设在区间内的隧道风机距比较近车站变电所的距离0.15km≤Llt;0.3km,应在区间内设置电控室,由设在近的车站变电所馈出两路0.23/0.4kV电源配至区间电控室的双电源切换柜,再供给隧道风机等相关负荷。射流隧道风机通风属于纵向通风系统中的一种,由于其施工难度小、工程造价和运营费用低、活塞风利用效果好,在3000m以内的单向交通隧道和1500m左右的双向交通隧道得到广泛应用。其供电电压损失可以满足风机的启动要求。
(4)若设在区间内的隧道风机距较近车站变电所的距离≥0.3km,应在区间内隧道风机旁设置***区间变电所(兼电控室)。隧道风机的技术特点如下:1、风机的空气动力效率较高,噪声较低。由设在较近的车站变电所馈出两路35kV电源供区间变电所的动力变压器,经降l压后供给隧道风机等相关负荷。采0.38kV直接为远距离大功率的风机供电的电压损失较大,一般都在5%以上,风机启动很困难,因此必须设置区间变电所。
淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。本公司技术力量雄厚,制造设备精良,测试手段完善。
SDF型隧道射流风机
1、主要用途及适用范围:
SDF型隧道压入式对旋轴流通风机主要适用于高铁、高速公路、铁路、引水隧洞、金属矿山等领域,通过风带作压入式送风,输送气体温度不超过80℃,不可有腐蚀性。
2、结构及其特点:
(1)该系列通风机有集风器、一级风机、二级风机、电动机、消声器、风带接口等部分组成。机体及结构均采用钢板焊接而成,叶轮采用机翼流线型叶片,风机采用电动机与叶轮直联方式,传动可靠,整体结构简单紧凑,坚固耐用,使用安全,维修方便。
(2)结构紧凑、噪声低、、风动性能好、风压高、在工作区域运行稳定,高l效应用范围宽等特点。根据掘进面长度和巷道不同的通风要求,即可整机使用,又可分级使用,从而减少能耗,是隧道掘进局部通风的理想设备。
(3)我公司可根据隧道工程的具体要求,在风机进风口部分设置变径,与前面风机对接,以实现长距离隧道接力送风,以取得更好的通风效果。
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