热压罐生产车间-热压罐-山东中航泰达(查看)
作者:山东中航泰达2020/10/6 16:47:39






中航泰达热压罐概述













热压罐内部安装耐高温专用插座及面板,热压罐生产车间,采用美国欧米伽热电偶及插头,布置在罐内一侧,热电偶长度能保证布放在罐内工作区域任何部位,便于设备控温、产品测温、温度均匀性检测。面板采用不锈钢材质,表面刻有数字,标识在高温高压环境下能够保持清晰可见。热电偶的绝缘外皮为实心,保证在生产时不会出现漏气问题,热电偶偶丝直径满足波音D6-49327要求。

加热器采用不锈钢材质,工作可靠寿命长,额定功率使用情况下,使用寿命≥10000小时,热压罐,当加热器损坏超过系统设定功率组数时,系统会显示报警。(常规情况下,加热器留有一组余量)


中航泰达热压罐概述















罐体风道采用环形风道,罐体内衬用耐高温材料,连接部位充分考虑所用材料的热胀冷缩效应;

导风罩采用S30408不锈钢材料制作,真空热压罐,为了维护方便,导风罩制作成可拆卸式。另外,导风罩尾部固定,罩身浮动,可消除导风罩因热膨胀产生的热应力附加在罐体上;

罐尾风机电机采用高温静密封耐压水冷电机,风机为离心式,与电机直联。风机循环风量是根据罐体散热损失及罐内气氛温度的均匀度来计算的。电机轴功率是根据风机全压和额定风量、风机转速确定,以满足不同压力下保温阶段的温度均匀度的要求。风机电机安装在罐体尾部封头的接缘上,电机冷却采用循环冷却水冷却;



航空用复合材料及制件的快速发展,给无损检测技术提出了更高的要求。复合材料制件中易出现的主要缺陷形式有分层、脱黏、夹杂、孔隙等,然而航空用复合材料制件种类的多样化给无损检测带来了较大挑战,主要困难表现在:1不同结构、不同制作工艺的复合材料制件中,缺陷信号的表现形式不同;2复杂结构制件的无损检测可达性差;3不同种类复合材料制件有效适用的无损检测方法不同等。近十年来,为满足快速发展的航空用复合材料及制件的无损检测需求,国内无损检测技术人员经过刻苦钻研,不断实践,参考国外***技术,提高了国内检测水平,使国内航空复合材料无损检测技术水平得到了很大的提升。

热压罐














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