碳纤维发展历程热压罐

1963年，热压罐价格，英国为研制航空器，在寻找高强度材料，他们偷师日本研究成果，研制出碳纤维。据说当时日本很不服气，所以才有了后来奋起直追的故事。

1971年，日本东丽公司与美国联合碳化物公司合作生产了T300碳纤维，比我们***提早了30多年。当时，其他碳纤维生产商都在争夺美国订单时，体量小的东丽公司做了一个大注，直接大批生产鱼竿、高尔夫球杆等碳纤维器具，刚好碰到了体育休闲时尚的崛起，热压罐作用，机遇来了，他们的市场份额开始扩大，并随着碳纤维在各行业的广泛运用，东丽终坐上了碳纤维制造商的宝座。

热压罐

中航泰达热压罐概述

罐门密封采用“Y”型密封圈，硅橡胶材质，使用时向密封圈槽内充压缩空气，热压罐工作原理，密封圈受力凸出后与法兰密封面贴合在一起保证罐门密封，使用完排气后密封圈自力返回密封槽内，避免罐门旋转时摩擦密封圈，正常工况下密封圈使用寿命3年以上。热压罐罐口处设置由机械限位、零压检测、密封圈充放气阀和电气联锁装置组合成罐门安全装置（我公司自主设计），以确保罐门开关的安全。

为了满足飞机树脂基复合材料的发展，据不完全统计，国内航空主机制造企业已有热压罐30余台，其中1/3是从国外进口的，生产面积达20万平米，大多数设备的技术参数和厂房条件可满足民机复合材料结构件生产的要求。以此成型方法为基础，在材料改性、工艺参数优化、厚度尺寸和变形控制、模具设计及制造，无损检测、损伤修复等方面进行了大量的实验研究，热压罐，其成果在工程化中得到验证，并且形成了相关标准规范。近年来飞机对复合材料的性能要求更为苛刻，为了提高复合材料结构件的生产效率和保证复合材料结构件质量的一致性，各主机制造企业先后购置复合材料专用设计/制造软件（如Fibersim软件）和与之相配套的预浸料自动下料机、激光投影仪、自动C扫描无损检测设备以及五坐标数控钻铣设备。有的航空企业还购置了或正在购置自动铺带机、超声波蜂窝铣床以及带柔性夹具的数控加工设备。复合材料结构设计/制造完整的数字化生产线正在被打通，年产85t以上复合材料结构件的生产能力已经形成。热压罐














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