碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种,其中热压罐工艺是应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺是针对第二代复合材料的生产而研制开发的工艺,形成于20世纪40年代,一直到60年代才逐步得到推广使用,后来广泛应用于航空航天、复合材料、电子、交通、体育装备和新型能源等高新技术领域,尤其是在各种蒙皮类零件的生产中发挥出了巨大的作用,现已成为一种成熟的工艺。由热压罐工艺生产的复合材料制品占整个复合材料制品产量的50%以上,碳纤维热压罐,在航空航天领域的比重更是高达80%以上。目前,热压罐工艺作为碳纤维复合材料构件的成型方法之一,也被许多碳纤维复合材料零部件生产厂家大量使用。
热压罐工艺是纤维复合材料应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺生产的制品占整个复合材料制品产量50%以上,在航空航天领域的比重更是高达80%以上。成型的构件多应用于航空航天领域等主承力和次承力结构,以及、轨道交通、电子通讯、汽车制造、体育运动器材等诸多领域
热压罐工艺简介及基本原理
热压罐成型是将复合材料毛胚、蜂窝夹芯结构或胶接结构用真空袋密封在模具上,置于热压罐中,在真空(或非真空)状态下,使其成为所需要求的***复合材料及其构件的成型方法之一。
其原理是利用热压罐内部的高温压缩气体产生压力对复合材料坯料进行加热、加压以完成固化成型。
公司占地120亩,职工120人,拥有5项发明专利,12项实用新型专利。设备制造车间3万平米;复材制品车间1万平米,热压罐,实验室2千平米。公司与德国马牌、康迪泰克、固恩治、蒂普拓普、中车集团、中石油、中航工业、中船工业、及众多高校、科研单位长期合作。可为客户提供人员培训,产品开发、模具设计制造等。公司有实验基地,备有现货,欢迎您来我公司考察、做产品试验。
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热压罐工艺是纤维复合材料应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺生产的制品占整个复合材料制品产量50%以上,在航空航天领域的比重更是高达80%以上。成型的构件多应用于航空航天领域等主承力和次承力结构,大厂家热压罐,以及、轨道交通、电子通讯、汽车制造、体育运动器材等诸多领域。
如今热压罐这么多,真正称之为热压罐的不是很多,zhu要还是看抽真空系统和控制系统,相对来说较好的、控制jing确的,中航泰达热压罐,可保证、控制产品质量和成本,当然还是看您个人和公司需求,欢迎您到我公司咨参观考察。
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