碳纤维复合材料主要运用在汽车上,碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维是一种力学性能优异的新材料,热压罐生产厂家,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为 23000~43000Mpa也高于钢。接下来随小编一起来了解碳纤维复合材料的性能及缺点。
山东中航泰达复合材料股份有限公司,热压罐,针对复合材料桥梁的需求,开发了一套低成本快速成型技术。当前已有的成型技术,普遍存在如要求低的工艺成本,热压罐价格,材料性能下降显著,造成终端产品的重量提高,终成本的降低效果不大。如求,工艺成本就提高,终端产品的重量轻,但总成本提高。山东中航泰达结合实际桥梁项目的需求,经过分析,认为在保证材料的前提下,热压罐安装维修,通过有效降低工艺成本,才可以使综合成本***di,同时保证结构的重量轻。这项技术应用于红水河某特大桥上,取得良好的效果。原设计钢结构总重约150吨,施工使用起重机械配合下,施工周期约1个月。改用复合材料结构后重量约15T,人工就可以搬运,施工周期1周。
一、技术特色
现在适用于热压罐中温成型复合材料的模具首要有以下几种:铝模具、钢模具、碳纤维/环氧树脂复合材料模具。总的来说,关于尺度精度合作请求较高、并且产值不大的复合材料构件可用碳纤维/环氧复合材料模具;关于尺度精度请求不太高的构件或平板商品,铝制模具为适用;当商品批量大,尺度精度请求较高的构件,选择钢制模具为经济、实用。
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