山东中航泰达复合材料股份有限公司,针对复合材料桥梁的需求,开发了一套低成本快速成型技术。当前已有的成型技术,普遍存在如要求低的工艺成本,热压罐工艺流程,材料性能下降显著,造成终端产品的重量提高,终成本的降低效果不大。如求,热压罐,工艺成本就提高,终端产品的重量轻,但总成本提高。山东中航泰达结合实际桥梁项目的需求,经过分析,认为在保证材料的前提下,通过有效降低工艺成本,才可以使综合成本***di,同时保证结构的重量轻。这项技术应用于红水河某特大桥上,取得良好的效果。原设计钢结构总重约150吨,热压罐安装维修,施工使用起重机械配合下,施工周期约1个月。改用复合材料结构后重量约15T,人工就可以搬运,施工周期1周。
本软件的维护界面功能强大。针对其它厂家软件用户难以对设备进行调整和维护,需要厂家软件人员到现场进入软件控制核心调整设定参数进行设备状态调整及维护的局限性,本公司特别设计了维护界面,将核心控制参数在界面上设定,设计了“补偿界面”“运行参数”“I/O诊断”界面,利于操作及维护人员及时了解及排除设备故障,减少因设备故障停机造成的损失。如果用户允许,本公司的软件系统可以提供远程诊断服务,通过软件对设备运行状态的记录及设定的一些试验流程,判断设备状态,提前排除故障,防止设备突发故障影响生产进度。
本公司软件具有较强的突发事件处置功能,如断偶自动剔除,真空袋泄漏自动切断等等,在无人值守时,仍可以保证设备安全运行,并完成产品工艺流程。
二、节能50%优势大
热压罐的节能措施中,减少温度、压力波动是主要手段。温度的波动,会造成加热和冷却交替进行。压力的波动造成加压和卸压交替进行。电、气、水、阀门损耗这都造成巨大的能耗浪费。
基于上述架构的控制系统,由于算法部分在上位机(计算机),因此程序大小没有限制,可以编写十分复杂的程序。中航泰达的设备的控制算法很复杂,实现的节能功能很多,如加热阶段不允许进水冷却,保温阶段有条件允许冷却,降温阶段限制加热,保温阶段电机可以降速节能,压力控制可以长时间不调节,可以对产品进行自适应选取适当加热功率系数等。这些功能均保证了节能。同时减少控制器件的运动频次,减少阀门、电器部件的磨损,降低故障率。
上述功能均运用内设数据库,通过强制调用指令实现,如果仅基于PID算法是无法实现的。尤其是中航泰达设备的限制冷却、限制加热、风机调速等节能功能,其作用相当于改变了设备的基本物理组成。PID算法是很难在各状态转换之间,保持设备运行平稳的。因此,热压罐固化工艺,上述这些功能成为中航泰达设备独特的节能功能,其基础是中航泰达公司经过长期努力开发的这套软硬件系统。
根据我们的数据统计,节能效果超过50%,生产周期越长,节能效果越好。
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