复合材料制品***——山东中航泰达

山东中航泰达复合材料股份有限公司，针对复合材料桥梁的需求，开发了一套低成本快速成型技术。当前已有的成型技术，普遍存在如要求低的工艺成本，实验室热压罐现货***，材料性能下降显著，造成终端产品的重量提高，终成本的降低效果不大。如求，工艺成本就提高，终端产品的重量轻，但总成本提高。山东中航泰达结合实际桥梁项目的需求，经过分析，认为在保证材料的前提下，通过有效降低工艺成本，才可以使综合成本***di，同时保证结构的重量轻。这项技术应用于红水河某特大桥上，实验室热压罐生产厂家，取得良好的效果。原设计钢结构总重约150吨，施工使用起重机械配合下，施工周期约1个月。改用复合材料结构后重量约15T，人工就可以搬运，实验室热压罐，施工周期1周。

{热压罐}成型方法在工程应用上的方法

热压罐成型方法在工程应用上无论在成熟度还是在规模化方面还是当今合材料结构件的主要成型方法，这是由它的特点决定的

1.罐内压力和温度均匀。在它们共同作用下，可满足复合材料高纤维含量的要求，其复合样具有较的力学性能和较稳定的物理性能，如复合材料结构件的孔率低，树脂含量均匀。

2.热压罐成型方法适用范围广。例如层压结构，实验室热压罐基地，夹芯结构、胶接结构和缝切结构，模具相对比较简单，尤其适用于大型的具有要求的复合材料结构件的成型。

　一、技术特色

　　现在适用于热压罐中温成型复合材料的模具首要有以下几种:铝模具、钢模具、碳纤维/环氧树脂复合材料模具。总的来说，关于尺度精度合作请求较高、并且产值不大的复合材料构件可用碳纤维/环氧复合材料模具;关于尺度精度请求不太高的构件或平板商品，铝制模具为适用;当商品批量大，尺度精度请求较高的构件，选择钢制模具为经济、实用。

致力于热压罐制造，软件自主研发，复材实验室2千平米，制品车间1万平米，设备车间3万平米，复材生产线建设，复材制品工艺研发和生产。

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