{碳纤维热压罐}有哪些优势——山东中航泰达

三、冗余安全有效

中航泰达的设备，热压罐生产厂家，由于核心功能在上位机软件，对下游PLC及各模块的功能要求降低。同时，由于上位机的运行速度很快，因此对下游模块的检测速度也很高。

对下游PLC及各模块的功能要求降低，就使下游器件的成本大幅降低。因此，中航泰达的冗余安全系统，采用的是“两列火车”的方式，可以是从上位机到末端执行模块完全冗余的两套相同器件组成。系统安全性非常高，一个器件的损坏不会造成设备停运。

相比之下，其它厂家的冗余，很多情况下是假冗余，采用2台上位机，但PLC系统是一套。或者PLC模块有2套，但CPU只有1个。这种组成，很多情况下，出现器件损坏，设备停运概率很高。

中航泰达碳纤维复合材料在汽车方面应用

碳纤维复合材料主要运用在汽车上，碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，热压罐***维修，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，热压罐，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为 23000~43000Mpa也高于钢。接下来随小编一起来了解碳纤维复合材料的性能及缺点。

　一、技术特色

　　现在适用于热压罐中温成型复合材料的模具首要有以下几种:铝模具、钢模具、碳纤维/环氧树脂复合材料模具。总的来说，热压罐制造商，关于尺度精度合作请求较高、并且产值不大的复合材料构件可用碳纤维/环氧复合材料模具;关于尺度精度请求不太高的构件或平板商品，铝制模具为适用;当商品批量大，尺度精度请求较高的构件，选择钢制模具为经济、实用。

致力于热压罐制造，软件自主研发，复材实验室2千平米，制品车间1万平米，设备车间3万平米，复材生产线建设，复材制品工艺研发和生产。

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