山东中航泰达复合材料有限公司------热压罐

隔膜成型原是一种为热塑性复合材料开发的成型工艺，后发现用于热固性复合材料具有很广泛的用途。

除模具的膨胀对制件固化变形有影响外，复合材料制件因为铺层和结构的不对称性，以及材料本身的固化特性，在固化时产生内应力也将引起制件变形。而对于梁、长桁类有大夹角的零件，固化变形显著的是回弹角，热压罐制造商，即制件在固化脱模后，夹角因收缩而小于模具角度，此差值为回弹角。

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复合材料的用量通常用其所占飞机机体结构重量的百分比来表示，世界上各大航空制造公司在复合材料用量方面都呈现增长的趋势。

共胶接为干湿件进罐固化，需要一部分零件的成型模具，及已固化零件与湿铺层二次进罐固化的模具；二次胶接时所有零件已固化，通过胶膜把他们固化到一起，需要所有零件的成型模以及二次胶接的***模具。

山东中航泰达复合材料有限公司------民用热压罐：复合材料成型生产线建设条件：

（仅限于热压罐工艺工序及项目）

规格作用

厂房条件

面积（含辅助面积）

价格

1、原材料存储

冷库

-18℃

步入式冷库，~50平方米，高2.8m。需有缓冲回温区

随着复合材料在飞机结构件上用量的逐步增加，热压罐价格，零件越来越大而复杂，并逐步使用到主承力件上，这对复合材料制件的质量提出了更高的要求。因复合材料制件的固化成型特点，其质量在很大程度上取决于成型模具的质量，热压罐，而高质量的模具来源于科学、合理的设计，特别是对于大型模具，除模具质量对制件质量的影响外，模具的尺寸、重量对模具成本以及复材制件的总制造成本有很大影响。

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