山东中航泰达复合材料有限公司是一家既做热压罐、硫化罐设备,复合材料制品生产,复材生产线建设等。2019年5月刚刚竣工的重庆通用飞机就是一个很好的实例,通用飞机采购我公司4*8m热压罐设备,所有复材生产线都是本公司设计、指导、安装、进行生产的,通用飞机工作人员在我公司进行技术培训,手把手指导培训,解除了客户对热压罐复合材料制品固化工艺流程的顾虑。热烈欢迎***有志之士前来中航泰达洽谈合作,联系电话:13905360936,联系人:张经理
1) 罐内压力:压力可达1.5-2.5MPa?误差不大于0.05MPa,设有安全防爆装置。
2) 真空系统:为使罐内压力作用到制品上,复合材料热压罐哪家好,使制品与模具贴紧,必须在它们之间形成一定真空度,要求有多个真空管接头以满足成型工艺。
3) 控制系统:配有温度、压力、真空度的指示和记录仪表。
设置真空渗漏检查装置,复合材料热压罐,多点温度测量(复合材料的传热、反应放热特点)?超温、超压报警装置?安全自锁装置。
国内也做了不少的研究工作,例如,预浸料“零吸胶”的实现,辅助材料的国产化,共固化模具结构热效率的提高和组装形式的优化,结构件进罐的合理组合以及随炉件测试项目的合理化等方面都有效地促进了制造成本的降低。以某飞机复合材料结构件为例,每生产1kg复合材料结构件,复合材料热压罐现货***,可以节约制造成本1200多元。
若在制造大型复合材料结构件中预浸料铺覆改为采用自动铺叠,生产效率会明显提高,制造成本将继续下降。因此,复合材料热压罐报价,将其视为“高成本”的制造方法是不准确的,该成型方法经过了30多年的技术发展,其完整性及成熟度无疑对大型飞机结构复合材料的应用进入快行***有重要的意义。
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