中航泰达热压罐***服务宗旨

我们以“热情、周到、诚信、及时”为技术支持和***服务的宗旨，碳纤维热压罐，“用户至上、、服务、响应及时”的服务原则，努力为用户提供服务。力求使用户满意，并一贯认为用户的满意要远比竞争更为重要。 我们将向用户提供所有设备的知识和有关技术服务咨询。安装完工后，热压罐，我司将负责设备的测试和调试，并保证安装符合规范。在竣工验收时，将向用户单位提供符合要求并编制成册的运行操作手册及有关的技术档案资料。并严格履行合








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复合材料应用无损检测热压罐

航空用复合材料及制件的快速发展，给无损检测技术提出了更高的要求。复合材料制件中易出现的主要缺陷形式有分层、脱黏、夹杂、孔隙等，然而航空用复合材料制件种类的多样化给无损检测带来了较大挑战，主要困难表现在：1不同结构、不同制作工艺的复合材料制件中，缺陷信号的表现形式不同；2复杂结构制件的无损检测可达性差；3不同种类复合材料制件有效适用的无损检测方法不同等。近十年来，为满足快速发展的航空用复合材料及制件的无损检测需求，国内无损检测技术人员经过刻苦钻研，不断实践，参考国外***技术，提高了国内检测水平，玻璃纤维热压罐，使国内航空复合材料无损检测技术水平得到了很大的提升。

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真空辅助成型工艺(VARI)的优点是原材料利用率高，制件修整加工量少，不需要预浸料，成本较低，适用于常温或温度不高的大型壁板结构件生产。但缺点和RFI成型工艺相似。树脂转移模塑成形（RTM）树脂转移模塑成形（RTM：ResinTransferMolding）技术是一种低成本复合材料的制造方法，主要用于飞机次承力结构件，如舱门和检查口盖。1996年，美务预研局开展了高强度主承力构件的低成本RTM制造技术研究。RTM技术具有、低成本、制件质量好、尺寸精度高、受环境影响小等优点，可应用于体积大、结构复杂、强度高的复合材料制件的成型，已经成为近几年航空航天材料加工领域研究为活跃的方向之一。

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