航空航天热压罐/中航泰达
用纤维缠绕工艺制成的双层壁复合材料玻璃钢贮罐和玻璃钢管道，己在加油站获得广泛应用。 玻璃钢贮罐贮运化工腐蚀液体，热压罐，如碱类、盐类、酸类等，采用钢罐很容易腐烂渗漏，使用期限很短。 适用于电子行业及其它各种行业中的零部件加热、树脂固化和烘干的生产工艺。 另外，公司购置冷库、自动下料机、铺贴间、集中真空系统、热压罐、除尘打磨喷漆房、烘箱、ITM成型机、压机、数控...审核通过删除修改加温固化前先将袋抽真空，热压罐型号，除去空气和挥发物，然后按不同树脂的固化制度升温、加压、固化。













固化是指在电子行业及其它各种行业中，为了增强材料结合的应力而采用的零部件加热、树脂固化和烘干的生产工艺。
热压罐
为了满足飞机树脂基复合材料的发展，据不完全统计，国内航空主机制造企业已有热压罐30余台，其中1/3是从国外进口的，生产面积达20万平米，大多数设备的技术参数和厂房条件可满足民机复合材料结构件生产的要求。以此成型方法为基础，在材料改性、工艺参数优化、厚度尺寸和变形控制、模具设计及制造，无损检测、损伤修复等方面进行了大量的实验研究，其成果在工程化中得到验证，并且形成了相关标准规范。近年来飞机对复合材料的性能要求更为苛刻，为了提高复合材料结构件的生产效率和保证复合材料结构件质量的一致性，各主机制造企业先后购置复合材料专用设计/制造软件（如Fibersim软件）和与之相配套的预浸料自动下料机、激光投影仪、自动C扫描无损检测设备以及五坐标数控钻铣设备。有的航空企业还购置了或正在购置自动铺带机、超声波蜂窝铣床以及带柔性夹具的数控加工设备。复合材料结构设计/制造完整的数字化生产线正在被打通，年产85t以上复合材料结构件的生产能力已经形成。热压罐

1.1在1年的质保期内，对所投产品在使用过程中出现的故障和零配件磨损问题，免费提供维修和更换服务；

1.2质保期过后，继续为设备提供服务，在此期间只收取零件更换成本费用；

1.3在运输、搬运、安装、调试、培训（含施工）的过程中，严格执行***安全方面的相关规定，若发生人员***事故，自行负责。

1.4在“三包”范围内，我方免费提供该货物的技术培训和技术支持。

1.5质保期内所需的备品备件由我方免费提供，负责维修，维修结束后，热压罐原理，我方会在15天内跟踪观察，保证设备能正常运行。

1.6维修响应时间： 当接到故障通知后，0.5小时之内做出响应，24小时内派出维修工程师到达现场，36小时内排除故障。如质保期内更换的主要部件，其质保期顺延。如出现较大设备故障，停机超过2周，热压罐规格，整机质保期顺延。做到用户不满意，服务不停止，***电话0536-6217224。一般故障2个工作日内排除故障（节假日照常服务）。

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