由于玻璃钢(GFRP)和碳纤维(CFRP)复合材料的性能可以设计,碳纤维热压罐,主要受力方向的力学性能,玻璃钢(GFRP)拉伸强度可以超过700MPa,模量可以超过40GPA。碳纤维(CFRP)拉伸强度可以超过1000MPa,模量可以超过70GPA。因此在确保桥梁的悬垂度在合理范围内的前提下,跨度可以更大,热压罐价格,减少桥墩数量,降低桥梁建设难度,降低建设成本。
山东中航泰达致力于热压罐制造,软件自主研发,复材实验室2千平米,制品车间1万平米,设备车间3万平米,复材生产线建设,复材制品工艺研发和生产。
罐体技术指标
材质: 罐体材料和罐体头部材料采用压力容器专用钢材Q345R,罐门与罐口法兰、罐尾接缘和电机过渡须选用整体锻件加工。
罐体: 颜色默认冰***,关键部位橘红色;6个热电偶通道,配置6接口插座板,内嵌在热压罐两边壁板内,热压罐,并分别标号;
罐门: 配备手动快开门结构,公司已有快开门专利,故障时,能紧急手动控制;罐门密封采用耐高温的V型充气橡胶密封圈,备用一条。
周围温度: 工作状态下筒体温度与环境温度差不超过25℃,连接处不超过60℃,局部guo桥除外。
复合材料桥梁应用于城市人行天桥,小型桥梁等市政设施,可以大大减少施工时间,减少桥墩数量和体积,减少面积占用。并且,复合材料造型的随意性,热压罐工艺,可以营造出独具特色的桥梁形式。
复合材料桥梁应用于山区、海滨等环境,可以大大减小工程量,减少施工对大型机械的依赖,缩短施工周期,降低成本。并且长期免维护,大大减小使用成本。
复合材料桥梁应用于jun用等特殊用途,运输快捷,架设快速,存放期免维护。
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