碳纤维复合材料成型工艺有哪些？

碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种，其中热压罐工艺是应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺是针对第二代复合材料的生产而研制开发的工艺，形成于20世纪40年代，一直到60年代才逐步得到推广使用，后来广泛应用于航空航天、复合材料、电子、交通、体育装备和新型能源等高新技术领域，尤其是在各种蒙皮类零件的生产中发挥出了巨大的作用，现已成为一种成熟的工艺。由热压罐工艺生产的复合材料制品占整个复合材料制品产量的50%以上，实验室热压罐，在航空航天领域的比重更是高达80%以上。目前，热压罐工艺作为碳纤维复合材料构件的成型方法之一，实验室热压罐***，也被许多碳纤维复合材料零部件生产厂家大量使用。

中航泰达碳纤维复合材料在汽车方面应用

碳纤维复合材料主要运用在汽车上，碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维是一种力学性能优异的新材料，实验室热压罐建设，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为 23000~43000Mpa也高于钢。接下来随小编一起来了解碳纤维复合材料的性能及缺点。

类别：压力容器

型号：800*1500

货号：RYG-001

别名: 热压罐

应用：玻璃纤维、碳纤维

原理：复合材料热压罐主要用于非金属基复合材料产品的热压固化成型。主要是对复合材料进行加热、加压、固化成型。

应用领域主要有航空航天领域（飞机机翼、机身、火箭壳体、部件等）、工业领域（再造防护装甲、fang弹玻璃、fang弹背xin等）、汽车工业领域（制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件）、轨道交通领域（复合材料高速列车及其地铁门窗等）、体育领域（复合材料球拍、跳杆、高尔夫球杆、赛艇等）。

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