复合材料应用于桥梁的优势——山东中航泰达

由于玻璃钢（GFRP）和碳纤维（CFRP）复合材料的性能可以设计，主要受力方向的力学性能，玻璃钢（GFRP）拉伸强度可以超过700MPa，模量可以超过40GPA。碳纤维（CFRP）拉伸强度可以超过1000MPa，模量可以超过70GPA。因此在确保桥梁的悬垂度在合理范围内的前提下，跨度可以更大，减少桥墩数量，降低桥梁建设难度，降低建设成本。

山东中航泰达致力于热压罐制造，软件自主研发，复材实验室2千平米，制品车间1万平米，设备车间3万平米，复材生产线建设，复材制品工艺研发和生产。

?复合材料热压罐成型产品缺陷

在复合材料制件制造过程中由于环境、原材料缺陷、工艺规范和结构设计不合理等因素会产生各种缺陷，制造缺陷的存在严重影响了复合材料的性能和使用寿命，甚至还会导致复合材料制件的报废，造成重大经济损失。因此，制造缺陷的控制技术是目前***树脂基复合材料成型工艺领域的重要研究内容。

山东中航泰达在不断的探索与研究中，针对于自己生产的热压罐进行生产制品，即对设备有一个quan面的研究和认识，对制品成型更是完善的非常好，所以中航泰达是一家非常完善的设备和制品公司。

复合材料性能特点解析

复合材料性能特点：

（1）高比强度、比模量：复合材料有着比其它材料高得多的比强度和比模量。如碳纤维增强环氧树脂的比强度是钢的七倍，比模量是钢的三倍。

（2）抗疲lao性能好：材料的疲劳***常常是没有明显预兆的突发性***，而纤维增强复合材料中纤维和基体间的界面能够有效地***疲劳裂纹的扩展。

（3）减振性能好：由于构件的自振频率与材料比模量的平方根成正比；而复合材料的比模量大，因而它的自振频率很高，在通常加载速率下不容易出现因共振而快速脆断的现象。同时复合材料中存在大量纤维与基体的界面，由于界面面对振动有反射和吸收作用，所以复合材料的振动阻尼强，即具有良好的减振性。

（4）可设计性强：通过改变增强体、基体的种类及相对含量、复合形式等，可设计出满足工程结构与性能需要的复合材料。

此外，根据材料组成不同，复合材料还可具有很高的抗高温蠕变、摩擦磨损等的力学性能，及良好的导电、导热、压电、吸波、吸声等物理和化学性能。但与此同时复合材料也存在严重的各向异性、性能分散度较大、成本较高、韧性有待进一步提高等缺点，需要在复合材料设计、制备和使用时加以考虑。