由丙1烯聚合而制得的一种热塑性树脂。有等规物、无规物和间规物三种构型，工业产品以等规物为主要成分。聚丙1烯也包括丙1烯与少量乙烯的共聚物在内。通常为半透明无色固体，无臭***。为了更好的降低编织袋的市场销售价格，在调制原料的时候，会加入一部分碳酸钙，对聚丙1烯进行钙质化，这样会极大的降低成本，增强市场竞争力。由于结构规整而高度结晶化,故熔点高达167℃,耐热,制品可用蒸汽消毒是其突出优点。密度0.90g/cm3,是比较轻的通用塑料。耐腐蚀,抗张强度30MPa，强度、刚性和透明性都比聚乙烯好。缺点是耐低温冲击性差，较易老化，但可分别通过改性和添加抗1氧剂予以克服。

在生产编织袋的过程中，有时会发生堵料的现象，而产生这种问题的原因是夹套磨损，或者新拉丝机夹套安装位置方向不正确。***堵塞加料口或进入了机筒，使挤出量逐渐减少。但聚乙烯对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的，耐热老化性。也有可能是加入机筒的料比较松散，如粉料、废丝、片料比例较大物料推进压缩、混炼、塑化不好，造成均化段不能定量挤出。

首先要检查加料口的机筒夹套是否磨损或装错。然后要检查是否有***堵塞的情况，检查加料斗内有无***或拆下加料斗，手动倒转螺杆推出***，如果卡住螺杆内实在倒不出来，只能抽螺杆了。得到的筒布或片布，筒布可以进行切割，印刷，缝合，制成普通的缝底袋，也可以打孔，折边，切割，印刷，缝合，制成水泥袋，得到的片布，可以中缝粘合，印刷，切割，糊地，制成糊底袋。还有螺杆压缩比不足的问题，不吃松散物料，只能少加松散物料，但是会发现加的松散物料越来越少了，也就该换螺杆了，在更换时应选择压缩比大一点的螺杆，以便能多吃松散的回料。

除了编织袋的质量很重要以外，它的外观也是很重要的，下面会由编织袋生产厂家来为我们介绍一下检测它的外观时要注意什么：

首先，要注意袋丝的情况，颜色深浅的差异不可以明显，不能明暗相间，也不能前批亮，后批暗，变化频繁;而且不能混有两种或两种以上颜色的丝条。然后，版面的色正、着色一致、不褪色，批次间颜色必须一致。其中主要是因为聚乙烯太软，而没有相应的拉力和弹性，所以被摒弃，而聚丙1烯则不同，囊括了我们现在所需要的包装的要求，是比较好的材质选择。另外就是，版面印刷还应该清晰、无叠影、背面无着色，1图案、线条的颜色要与标准样一致;彩墨的深浅，前后要一致，与标准样相同。

　编织袋颜色一般为白色或灰白色，***无味，对人身体伤害一般较小，虽然是经各种化学塑料制造而成，但是其环保性较强，并且回收力度较大； 编织袋用途很广，主要用于各种物品的成装和包装用，在工业方面用途广泛； 料编织袋按主要材料构成为聚袋、聚乙烯袋；按缝制方法分为缝底袋、缝边底袋。目前广泛应用于快递包装、肥料、水泥、大米、化工产品等物品的一种包装材料。评价塑料编织袋的耐老化性能，可以通过人工加速老化实验及户外暴露耐候性试验来测得。人工加速老化实验是将塑编袋试验样品放在试验设备中，可同时或交替地受到光、氧、热和湿度等因素的作用，在这种条件下，主要的环境参数均可较容易地保持相对稳定，因此所得到的数据就有可以保持良好的重复性。对于编织布克承受经向和纬向两个方向的拉伸负荷，故称经向，纬向拉伸负荷。