巨龙轴承制造公司
轴承游隙测量将一个套圈固定,另一套圈沿径向或轴向的大活动量。沿径向的大活动量叫径向游隙,沿轴向的大活动量叫轴向游隙。
一般来说,径向游隙越大,轴向游隙也越大,深沟球轴承,反之亦然。按照轴承所处的状态,游隙可分为下列三种:
原始游隙
轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。
安装游隙
也叫配合游隙,是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装,或使内圈增大,或使外圈缩小,深沟球轴承型号,或二者兼而有之,均使安装游隙比原始游隙小。
工作游隙
轴承在工作状态时的游隙,工作时内圈温升大,热膨胀大,使轴承游隙减小
轴承游隙;同时,由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小,取决于这两种因素的综合作用。
测定轴承单体的游隙时,将轴承立置于平台上,用手压住轴承外圈,注意保持内外圈不倾斜,左右转动内圈1/2-1圈,使滚子稳定。然后,将左右列的任意一个滚子分别置于正上位。用塞尺测量内部游隙,深沟球轴承规格,其测量位置和测量点根据轴承外径大小有些不同。
1.后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。
2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高到低级,其代号分别为/PZ、/P4‘/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中, 6X级仅适用于圆锥滚子轴承; 0级为普通级,在轮承代号中不标出。。
3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/CZ、/C3、/***、/CS表示。
2.前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。
深沟球轴承当选巨龙轴承
轴承游隙测量注意事项
测定注意事项
在轴承内部游隙及轴承尺寸等的测定中,测量仪器与被测部件的温度必须一致。尤其是用加热油槽`感应加热器加热安装的轴承,测定其内部游隙必须从加热的状态完全冷却后方可进行。比如,轴承从保管仓库搬运到测定场所,轴承温度有可能较高,若不确认轴承的温度即进行游隙,尺寸的测定,其测定结果可能是错误的。测定外圈外径400mm以上大型轴承的游隙,或尺寸时,可采取将拆开包装的轴承在平台上放置一昼夜,使测定时的温度与环境温度一致办法。。
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