于圆锥滚子轴承的受力点为什么轴承宽度的中点的问题，可以这样回答你：

所有的轴承都需要安装在轴承座，或者机箱的轴承孔中，轴上载荷将由轴承分散到轴承座，或者分散到箱体上，一般来说，为了让分散开来的力较好是能分布的面尽量大一点为好，避免形成集中载荷，因此，在设计圆锥滚子轴承时，根据轴承的使用，如果受力点将会落在轴承宽度的中点之外的某一个点上，反正轴承都是有轴承座（或者箱体壁）做支撑，这样较宽的分力便于载荷很快的分散开来。

圆锥滚子轴承运转中出现的异常

在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明圆锥滚子轴承温度过高。

　　轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；圆锥滚子轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。

　　滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。

　　滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，***了轴承与壳体、圆锥滚子轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，圆锥滚子轴承哪家好，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。圆锥滚子轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

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圆锥滚子轴承可以分离，由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别安装。滚子和滚道接触处修正的接触线可以减少应力集中。圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。

通常，单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10°~19°之前，能够同时承受轴承向载荷和径向载荷的联合作用。锥角愈大，承受轴向载荷的能力也愈大。大圆锥角的轴承，后置代号加B，锥角在25°~29°之间，它可承受较大的轴向载荷。另外，单列圆锥滚子轴承可以在安装过程中调整游隙的大小。

此类轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，较大不能超过2'

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