普通结构耐高温轴承
普通结构耐高温轴承:主要指是按照常用轴承结构,采用耐高温材料如耐高温轴承钢等,设计的轴承,主要有耐高温调心球轴承、耐高温深沟球等轴承。
耐高温调心球轴承
高温调心球轴承:在二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有由保持器引导的两列钢球。调心球轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。
轴承带有冲压钢保持架,以高品质白色高温润滑脂润滑,可用于-40至 300℃的温度环境。可以满足300℃以内工作条件。
轴承通常按普通级公差生产,且游隙远大于普通轴承,因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行。
巨龙轴承生产厂家
高温轴承发生过热现象原因
1.润滑的原因:轴承润滑脂注入太多,超过轴承腔空间的2/3,因润滑脂传热效率不高,致使轴承散热不良。可以清洗换油时轴承空间润滑脂填满,轴承腔注其1/3;若日常运行补油,轴承腔注其1/3~2/3为宜。
2.机械振动原因:联轴器同心度较差引起振动、轴承底座刚度不足引起的振动和螺栓松动引起的振动。振动使轴承收到非正常的额外载荷,产生过高压力使轴承发热。联轴器要严格找正,加固提高轴承底座,提高其刚度;按规定扭矩紧固螺栓。
3.装配原因:轴承外圈压得过紧使其变形造成摩擦力矩过大。解决办法:轴承外圈一般不宜压得过紧,970型轴承质量,这是因为滚动体滚动力矩小于轴承外圈滑动力矩。
4.环境因素:系统冷却睡不足或中断,970型轴承报价,室内空间狭小不通风,夏季炎热高温。确保冷却水畅通,970型轴承,增加通风散热能力,夏季来临之前及时对轴承清洗换油***。
5.操作原因:因片面求产量,970型轴承规格,加大符合。使轴承超负荷运行。应该减产至正常额定负荷。
6.轴承内外圈出现裂纹,保持架磨损过度游隙超过极限磨损限度,滚动体打横等出现了严重的缺陷。该轴承报废,更新新轴承。
巨龙公司***耐高温轴承制造商
高温深沟球轴承
在窑车、高炉或喷漆设备等传动系统中,轴承必须在极高温度中工作,或必须承受极大的温差,普通轴承是不适用的。
高温轴承主要通过轴承材料、结构、内部工艺尺寸、润滑条件四个方面的优化设计,大程度的满足各种不同工况要求。
高温深沟球轴承具体分为二种不同系列:
1、高温深沟球轴承(普通型):可以满足300℃以内,DN值约10万的工作条件。
带有冲压钢保持架,以高品质进口白色高温润滑脂(4﹟脂)润滑,这种油脂以氟化聚醚油为基础油,以耐高温、防氧化的PTFE为稠化剂,可用于-40至 300℃的温度环境。轴承一般应带有双侧冲压钢防尘盖。根据使用工况,游隙分为C3、C5或C9。(例轴承代号方式:T6204/C5;T6204-2Z/C5)
2、V型高温轴承—高温满装重载深沟球轴承:适合300℃以内、重载荷、低转速(﹤100r/min) 的工作条件。
不带保持架,满装滚动体,载荷为带保持架轴承的1.4倍。可用黑色高温润滑脂(1﹟脂)润滑,也可选用3﹟脂或4﹟脂脂润滑。 (例轴承代号方式:T6204V/C9;T6204V-2Z/C9)
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