车载液压绞盘

我公司是一家集自主研发、生产、销售和服务于一体的从事电动绞盘、液压绞盘、清障车绞盘、清障车卷扬、清障车卷盘、卷扬机、液压卷扬机的企业。

车载液压绞盘的选择

一、根据车重选择多大拉力的绞盘绞盘的拉力一般是车重的1.5~2倍，电动绞盘多少钱，如果你的车是1500千克，1500x1.5÷0.453=4966.8874磅，车用液压绞盘，那么你选绞盘蕞低应该是在5000磅。

二、选择绞盘缆绳市场上有钢缆和软缆。2、车载液压绞盘应用车载液压绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆，是车辆、船只自我保护及牵引的装置。钢缆普遍采用的是航空钢缆，具有软度好、破断值高的特点，呈直线破断，危险系数低，唯壹的缺点就是太重。软缆为高分子尼龙合成绳，液压绞盘厂家，目前绞盘普遍采用的是凯芙拉、碳纤维和迪尼玛纤维，众所周知迪尼玛是目前世界上强度蕞高的纤维绳，的托马克思用的就是迪尼玛纤维绳 。

三、配件。当然绞盘还需要一些配件，如手套、扣线滑轮、D形卸扣、树干保护带、防但垫、工具包、备用零件等。

车载液压绞盘的原理：绞盘内部的工作机制是:在实际运用中，有些辅助物品是安全顺利使用绞盘时必不可少的，如手套能安全保护手部。如果安装环境无泵，或者原泵不能够满足液压绞盘工作需要（如转向液压流量/压力不足、液压泵距离过远），建议为液压绞盘单独配备一台液压泵。此外，如果要把绞盘固定在一棵树上，还需要一条带子、一个u形吊耳以及一个紧线滑轮。带子是用来固定支点的。其理想长度为1.5米至2米;u形吊耳能将钩子与带子及绞盘连接起来。所以.好多准备几种尺寸的吊耳;用双线或三线，绞盘，改变拖拉方向时，则需要一个紧线滑轮。

济宁山拓机电设备有限公司座落于美丽富饶的文化圣地----山东省济宁市。东有京福高速、京沪高铁，北邻日东高速，西靠京杭大运河，南距济宁曲阜机场十公里，优越的交通位置为企业和客户之间的沟通提供了极大的便利快捷。

公司是一个集加工、制造、装配、销售、服务一体的液压件生产实体企业，经过五年的发展，已拥有先进的生产设备、装配设备、检测设备50余台，以及经验丰富的液压工程师技术团队10余人。你可能需要用橡皮锤轻轻地敲几下，或者借助平头起子的帮助以便顺利地拆除。主要生产销售1-12T液压绞车、随车吊卷扬机、3-12T全液压回转装置。经营各种工矿机械、液压马达、液压泵、液压系统元件、工程机械设备及配件等。

?今天与大家一起学习下关于车载液压绞盘的大改造

越野车车载液压绞盘所需的必要改装应该优先包括：防滚杆（敞蓬车）、轻卡轮胎、滑板(skidplate)、前越野车绞盘、大功率发电机或双电瓶、后拖车接口、前后拖车钩、差速器锁、侧杠或踏板、前防撞架和后越野车绞盘、便携式电动越野车绞盘或手动越野车绞盘。液压绞盘的缺点：如使用车辆自带的液压动力转向系统为动力源，和PTO绞盘一样，必须使用发动机驱动力，即必须保持发动机转动，且一旦动力转向系统出现故障则无法使用（在部分越野环境中，动力转向系统容易受到外界破坏）。选装设备有：越野车绞盘车载电台、GPS、前后辅助灯、悬挂升高、车身升高、大尺寸轮胎、差速器齿轮改装、车载电焊机、加强型5点安全带座椅、车载淋浴设备及前拖车接口。

必需的改装防滚杆——CJ-5、CJ-7或牧马人这样的敞蓬车需要坚固的防滚杆或防滚架，而且必须牢固地与车架相连接；即使是金属顶的封闭越野车绞盘车，如能在驾驶座后方安装一个与车架相连的防滚杆也会在翻车时保障乘员的安全，因为车顶可能难以承受翻车时的冲击力。③在绕钢丝绳的时候，应由下向上进行穿绕，也就是说钢丝绳在下，面对卷筒，进行逆时针缠绕，进绳靠近原动机端，应缠绕5~6卷，若是绕反则很容易导致刹车失灵。不过要想让大多数SUV车主在他们昂贵的车里装上一个丑陋的黑钢管也不现实，但如果你要越野车车载液压绞盘开车去爬山的话，还是装一个。

轮胎——有许多种轮胎可供选择，不同的人有不同的偏好；原厂装备的轮胎可能好用，也可能并不好用。最基本的要求应该是用轻卡轮胎。然后将螺丝穿过导缆器螺孔和固定板下排螺孔后再穿入绞盘鼓支架上的下排螺孔。有些4X4车上装的是普通的乘用车轮胎，这种轮胎没有轻卡轮胎结实，在岩石上极易被扎破、胎壁破损。乘用车轮胎标志为P，如“P195”或“P205”；轻卡轮胎则冠以LT。可选用针对泥泞、雪地、高操纵性等的特殊轮胎。如果越野车绞盘在乡村旅行意味着会遇到不同的地形——山路、土路、岩石路、泥泞、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”轮胎可能是的选择。标准尺寸的轮胎都是子午线轮胎，而大尺寸的轮胎就未必如此，但其多层结构也足够结实。

越野车绞盘在积雪或结冰的公路上行驶时，应该考虑使用带吸槽的全地形轮胎或雪地轮胎；主要在沼泽、湿地行驶时则要用泥地胎。

一些超级越野车车载液压绞盘迷总是在车胎内装上内胎，认为这样可以加强真空胎而不易损坏。但使用内胎会使补胎过程复杂一些，不能用补胎钉补。我建议使用无内胎的轻卡轮胎，不用加内胎，但可以带一条内胎应急。

如果越野车绞盘胎壁的裂口太大，不能用补胎钉修复，你可以将轮胎从轮圈上扒下，用重磅钓鱼线将裂口缝上，然后在胎内侧用胶粘上内衬、放入内胎，这样至少可以让你把车开回营地，如果你慢点开，开回家也没问题。最后，行星系与壳体间的摩擦垫传统采用尼龙材料，耐磨性较差，如果磨损很快，影响使用，更换起来不方便。滑板——滑板可以保护车的底部。在车底安装钢质滑板可以保护转向机构、分动箱与变速箱、差速器、油箱及其它关键部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在车上，这样在维修车辆时容易拆下；但需要注意的是，越野车绞盘不要将滑板同时固定在车架与传动机构的部件上！要熟悉滑板的位置，这样就可以知道你的滑板能保护什么、不能保护什么，还应该清楚车底不同位置的离地间隙。

车载液压绞盘安装和使用注意事项

清障车车载液压绞盘要定期进行保养维修，才能保障绞盘的安全使用和延长绞盘的使用寿命。液压传动绞盘由液压马达通过液压系统获得的液压能转变成机械能，通过行行星减速器减速增扭，在卷筒上产生很大扭矩，通过缠绕卷筒上的钢丝绳达到拖曳重物之目的。要定期更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。要经常检查绞盘、马达是否有泄漏现象。要经常检查绞盘安装螺栓是否松动，要经常检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，并定期用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废条件的钢丝绳，一定要更换新的钢丝绳。总的来说，要严格按照规范要求来使用、维护和保养绞盘，才能用好绞盘和清障车

1、车载液压绞盘的牵引力是用磅来定值的，可以通过换算来转换成吨或公斤。选择磅数高的绞盘，因为受困中的车辆的重量常常要远高于日常的车重。不要牵引超过绞盘牵引力的物体。

2、绞盘的钢缆缠绕在卷轴上的圈数越多，外圈的拉力越小。而卷轴长的绞盘可以减少缠绕的圈数，来增加外圈的牵引力。同一绞盘，使用较短的钢缆要比较长的钢缆的外圈牵引力更大。