角接触球轴承巨龙生产厂家

角接触球轴承的校核对使用的影响

应用范围：近几年来发展的新技术，在轴承工况监测中应用较少。

直接用手拿取无油轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。e（200）1）系列-低截面的718轴承（SEA）的1）系列1）括号中的名称是指在适用的情况下，相应的SNFA相当于。在某种特殊的操作条件下，角接触球轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面***。事实上，在理想的条件下，所谓轴承寿命是可能的

不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。

角接触球轴承一转动、内圈与外圈的滚道面，由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行轨迹附在滚道面上不属于异常，由此便可得知负载条件，所以在拆卸无油轴承的时候，请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。

巨龙轴承制造公司

角接触球轴承

接触角越大轴向负荷能力也越大

接触角越小则越有利于高速旋转

单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷

角接触球轴承适用于高速及旋转

主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴

双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械

双列角接触球轴承的结构分类

(1)A型外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口，因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架，轴承温升很小。

(2)B型外径大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口，配备钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。

(3)C型属加强型结构，一侧带装球缺口，可以装更多的钢球，因此承载能力较高。

(4)两面带防尘盖型和两面带密封圈型A型设计和C型设计的双列角接触球轴承都可以两侧带防尘盖(非接触式)或密封圈(接触式)。如果碰到有些零件不能采取加热，可将轴（键）放在干冰里冷却，也可以达到相同的装配效果。密封轴承的内部都填有防锈锂基润滑脂，运行温度一般在-30～ 110℃。在使用期间不需再润滑，安装前不应加热，也不应清洗。

单列角接触球轴承都有哪些结构形式？

单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷。此类轴承在承受纯径向载荷时，由于滚动体载荷作用线与径向载荷作用线不在同一径向平面内，产生内部轴向分力，所以必须成对安装使用。

单列角接触球轴承结构形式：

1、分离型角接触球轴承

这种轴承的代号为S70000，其外圈滚道边没有锁口，可以与内圈、保持架、纲球组件分离，因而可以分别安装。这类多为内径小于10mm的微型轴承，用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中。

2、非分离型角接触球轴承

这类轴承的套圈沟道有锁口，所以两套圈不能分离。按接触角分为三种：

①接触角α=40°，适用于承受较大的轴向载荷；

②接触角α=25°，多用于精密主轴轴承；

③接触角α=15°，多用于较大尺寸精密轴承。

3、成对配置角接触球轴承

成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合，也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。与双向推力球轴承相比，这种轴承极限转速较高，接触角为32度，刚性好，可承受倾覆力矩大，广泛用于小汽车的前轮轮毂中（有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承）。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求，选配组合成对，提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后，完全消除了轴承中的游隙，并使套圈和纲球处于预紧状态，因而提高了组合轴承的钢性。

成对配置的角接触球轴承有三种不同的配置型式：

①背对背配置，后置代号为DB(如70000/DB)，这种配置的钢性较好，承受倾覆力矩的性能好，轴承可承受双向轴向载荷；

②面对面配置，后置代号为DF(如70000/DF)，这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷；

③串联配置，后置代号为DT(如70000/DT)，这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。

此外，还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承。这种轴承经特殊加工，可以两个背靠背、两个面对面或两个串联等任意方式组合，配对组合的轴向间隙可根据需要选择，后置代号CA表示轴向间隙较小，CB表示轴向间隙适中，CC表示轴向间隙较大。

配对的轴承，也可按使用要求配置成有预过盈的轴承，并以后置代号GA、GB、GC表示。GA表示配对后有较小的预过盈；GB表示配对后有中等预过盈；GC表示配对后有较大的预过盈。