弯头修补器对于弯头发生砂眼等泄漏时,采用弯头修补器可以进行快速修补。一般用在管道不能停止运行,不能焊接修补的管道中进行快速堵漏抢修用。
此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时,除了要了解常规三要素外(管径、压力、介质),还要知道漏点位置,是否在外头拐角处。(好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补,这样会对产品选择出现偏差)。另外弯头修补器一头为宽头,一头为窄头,宽头部分为包裹漏点一侧。
此产品目前可做范围DN25-DN1400,外径范围差2-3MM。
弯头修补器和直管段修补器类似,DN350以内是单片式,DN350以上是双片式。
注:弯头修补器适用于非金属管道的修补,PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小,不适用此种产品(具体工况具体分析)。
柔性多功能管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接,且拥有了更长的轴向补偿距离,管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。
1、比机械接头更经济
2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美
3、减少库存
4、节省空间
5、灵活。适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道
卡凸式的安装简单介绍:安装时需要用专用的安装工具,安装范围DN15-50(DN15-20)口径的管子安装时是在管子的外壁用专用工具环压上卡套,(DN25-50)口径的管子安装时是在管子的内壁用工具涨出来一环型台阶。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈,使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显着作用。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。
齿形固定环不仅可以联系各种金属材质的管道,也可以用于橡胶塑料等表面较软的管道。另采用的橡胶密封圈可承受 10 7 ~ 10 8 剂量的γ射线使用,其可在核动力回路上应用:而管内海水等流体在连接处主要通过管路本身和橡胶密封圈,与连接器、修补器金属外壳难以产生电化腐蚀,都是确保可靠密封的措施。可以替代法兰、焊接、丝扣连接、层插连接、沟槽接头。4、 无需特殊的安装工具,可拆卸和重复使用免维护。
沟槽连接,也叫卡箍连接,是一种新型的管道连接器 。这种不锈钢连接器、修补器改变了传统的刚性连接为挠性连接,使管系处于抗冲振、消噪声的状态。 不锈钢为什么不易生锈??与其在基体内加入12.5%以上的铬(Cr)有关。管道连接器修补器嵌墙时,宜配合土建预留凹槽,其尺寸设计无规定时,嵌墙暗管墙槽尺寸的深度为De 20毫米,宽度为De 40-60毫米。施工有一定的难度。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6°,管端间距可达 5 ~ 35mm等,宽松的公差范围避免了高精度装配要求。
管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,不锈钢折叠修补器哈夫节安装施工,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,极大地提高了管道抢修的速度和密封效果。
宽松的公差范围避免了高精度装配要求,在船舶方面:有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等***工艺结构措施。无论在安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器,修补器都无不良影响。
只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50%,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6°。装拆无需法兰式的全周相施工管端间距可达 5 ~ 35mm等。
不锈钢连接器,修补器抢修节广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
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