山东松丽耐磨材料有限公司***生产超高分子量聚乙烯车厢底板，常年批发零售高分子聚乙烯车厢底板，我单位生产的高分子车厢滑料板具有纯度高、自润滑、不沾料倾泻方便、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，可有效解决粘土、黄土、红土、含水料、粉料、湿煤等的车厢底粘料，卸不下，低温冻jie难卸车、难清理的问题。应用些板材节省了大量人力物力财力，提高车辆运输效率，增加车队效益。

我们生产的车厢滑板产品具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。接下来就由我们为您带来安装车厢滑板产品的处理事项。

1、待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序；

2、先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整；

3、车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板；

4、安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果；

5、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，车厢滑板，明显提高卸车效率，聚乙烯车厢滑板，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的***。

我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，车厢滑板，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，不堵塞车厢滑板，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻jie卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，

超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻jie而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。

车厢要想卸得干净卸得快，就得用高分子车厢防粘滑板，本产品是由我公司针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题推出的优质产品，本品具有自润滑性强、不粘附、不吸水、耐磨耐腐蚀、抗冲击、耐老化等优异性能，解决了让司机师傅们头疼的卸车难、不好清理的问题。

松丽耐磨材料-车厢滑板由山东松丽耐磨材料有限公司提供。山东松丽耐磨材料有限公司（www.dzgthg.com）为客户提供“山东省德州市德城区”等业务，公司拥有“松丽橡塑”等品牌。专注于塑料板(片、节)、棒等行业，在山东 德州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：孙先生。