煤仓衬板本身自润滑性能好，摩擦系数低、流阻小、节省能源、降低成本。本身无害，无味，能抗各种环境的压迫，具有极低的吸水率，不受温度的控制，高温低温不影响使用。但线膨胀系数较大，导热性很差，所以在规划成品时，要给予充沛留意。

煤仓衬板大多数应用于煤炭和矿山，作为皮带输送机的裙围，煤仓衬板、螺旋衬板等。还应用于船舶海洋，作为船舶的内衬板，漏斗的衬板，墩木汽船底板等。

煤仓衬板应具有很高的价值，它的应用为广大用户带来了很大的帮助，它是用一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，***后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；2、把调好的专用胶料均匀的涂抹在原煤仓内壁，逐一铺设内衬板，直至结束。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下一少部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。

进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。性能如此优异的高分子聚乙烯衬板产业化40多年来，全世界总产量却不足10万吨，也就充分体现了这种高分子材料“性能***，加工困难”的特点。

***把超高分子量聚乙烯衬板的使用性能列为技术创新的新项目。超高分子量聚乙烯衬板具有重量轻、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能。使用超高分子量聚乙烯衬板铺衬电厂、煤矿的原煤仓；水泥厂、钢铁厂、铝厂的矿石及其他物料仓；粮食、饲料、施药行业的粮食、码头料斗等，可防止粘料，加快下料速度，杜绝堵塞事故，节省***和费用。铺衬散装船舱才避免粉料粘附船舱并减轻装卸机械对舱壁的损害。(超高分子量聚乙烯衬板：厚200－300cm；首先，煤仓衬板到货后应查看出厂检验报告，检查板面是否平整，核对材料各项指标是否符合技术规范要求。长4060cm；宽1.2米)