根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的油机油。一般的讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏

许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修***人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，机油多久换一次，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，多少公里换机油，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。

车辆的机油，对发动机的保护和维持正常工作是非常重要的，起着润滑、降温、清洁和密封等等作用。机油在使用过程中会自己慢慢氧化、失效，所以需要定期更换，也就是对车辆做***。

但是车辆需要多久做一次***更换机油，却是很多车主头疼的问题。总觉得4S店为了***会把***的间隔说得比较短，机油生产厂家，想自己拖一拖吧，又怕真的时间长了不换机油会伤了车子。

如果想要确切的判定柴油发电机组的更换时间，就得了解其中的一些判定方法：

1、用两个直径0．5厘米，长20厘米的玻璃试管，杭州市机油，分别装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记录气泡上升的时间，如果两者相差超过20%时，则说明使用过的机油粘度下降过多，应更换。

2、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。

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