机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。

很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的***。其实***的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

机油理化指标、模拟试验、台架试验和行车试验四部分构成机油质量标准基本体系。其中机油理化指标、模拟试验和台架试验作为各方面评定机油品质三大试验，已经得到了世界各国的认可，本文为你浅析该三大试验：

模拟试验是首要选择评定方法，汽车机油保质期，首先是模拟试验，汽车机油***，在油品的研制和开发过程中，技术人员发现油品的各项理化指标不能说明问题也不能反映出机械摩擦副运用中是否好用，该主要试验有以下几部分组成：反映车用机油清净分散和抗化的成焦板试验方法和热管试验方法；反映车用机油耐高温下氧化能力的多金属氧化试验方法和薄膜氧化试验方法；反映车用机油分散油泥能力的斑点试验方法；反映车用机油抗磨损水平的高温四球机磨损试验方法。这些模拟试验只能简单的反映发动机的工作情况，无法模拟发动机在复杂情况和工作条件下特别是燃烧物对于油品性能的影响。另外，模拟试验方法一般采用比较强化或归纳化的试验条件。但是，强化会有失真实，因为在发动机的全过程操作中，汽车机油销售，各项综合因素结合在一起，影响着油品的清净、分散和抗磨损能力，不可能在单项性能测评的模拟试验方法中如实测评出来，因此各项模拟试验方法及其评判指标基本上未反映在发动机油的规格标准中。台架试验反映问题更真实为了真实反映油品的使用情况，同时也可以得到发动机制造部门的认可，又开发出了评价机油性能的台架试验。台架试验是把有代表性的发动机安装在试验室中，在认可或认定的控制条件下进行一定时间下的评定试验，并根据发动机厂商试验前大家协商定下的各项性能指标，等台架试验完成后加以判定；观察可试油品是否符合要求；假如其油品的各项判断指标均在限值范围以内，便可以认为该油品初步取得认可，取得该类型级别油品的合格证。原则上可以供应市场。经过以上三大试验后，机油的品质完全能够得到保证，才符合各发动机厂家对于发动机用油需求。

抗泡性

发动机油消除泡沫的性质，晋中汽车机油，叫做发动机油的抗泡性。

当发动机油受到激烈搅动，将空气混入油中时，就会产生泡沫，泡沫如果不及时消除，会产生气阻、供油不足等故障。

评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫倾和泡沫稳定性。

良好的抗腐性：

发动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力，叫做发动机油的抗腐性。

评定发动机油抗腐性的指标是中和值，同时通过相应的发动机试验来评定。

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