除了价格昂贵、应用较少的免维护防冻液(无水冷却液)，我们大多数的普通防冻液一般要求两年一换，质量保证期的防冻液可以有效起到冬天防结冰、夏天防开锅、防止水垢的作用。我们也知道，防冻液在液壶上有刻度要求，低于低刻度就需要补充。

防冻液少了很容易导致发动机“开锅”，少了就必须补充。可见，当防冻液缺少了，可以加适量的蒸馏水(纯净水)来补充，但一定不能直接加自来水，因为自来水容易产生水垢，水垢的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25，黄铜的1/50。如果再补充相同的防冻液，不但麻烦还不经济，那有没有更好的办法?市面上常见的防冻液有蓝、红、绿等多种颜色，其实防冻液本身是无色透明的，为了方便区分而加入了一些色素，因为防冻液***性，自然对******，颜色也可以起到一点警醒的作用，防止当水误服了。防冻液的颜色与性能、质量并没有直接的联系。但为了防止引起化学反应，不同颜色的防冻液不能混加。

我们使用的防冻液就是含水的乙二醇溶液(冰点按兑水比例)，如果防冰液的缺失不是因为泄漏导致，很可能是因为水分的蒸发。冬季防冻在温度过低的情况下，保证车辆冷却系统不被冻坏，一般来说常用的防冻液的抗冻温度也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。可见，当防冻液缺少了，可以加适量的蒸馏水(纯净水)来补充，但一定不能直接加自来水，因为自来水容易产生水垢，水垢的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的 1/25 ，黄铜的 1/50 。无论如何，加的蒸馏水(纯净水)的量一定要适度，也不能加入过多，因为加水会改变防冻液的冰点。夏天问题不大，若在北方寒冷地区的冬天，补充蒸馏水后可以做一下冰点测试，如果冰点没有问题，就可以放心的使用了;当然，水加多了或多或少也需要考虑一下对沸点的影响，但一般问题不大。

无水防冻液是怎么回事?

　　无水防冻液其实就是丙二醇，与乙二醇型防冻液比较，在热传导、冰点及橡胶相容性方面的性能与乙二醇型防冻液相当，但是在抗腐蚀、毒性及生物降解方面则有着乙二醇型防冻液无法比拟的优势。所以，防冻液需要定期更换，一般遵照汽车使用说明书中规定的里程更换即可。它的冰点低至-68℃，沸点高达187℃，具有优良的抗沸、抗冻性能，但价格昂贵。

　　其实我们正常的防冻液足以满足一般性的使用要求，无水防冻液尽管有各种优势，但是如果在使用中发生意外，比如水管破损，撞车等，再次添加成本会非常高，综合算下来，其实并不合算。